1104/2A, sehr seltene Version mit verstärkter Halterung der Vorderachse (erst zum zweiten Mal seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
608/2J, neuwertig
608/3B mit (bis auf Radversion) passendem Anhänger 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
613/2C, sehr gut bis neuwertig
671/1FA mit farbähnlichem Anhänger 552/1EA (Chassis silbern), gut bis sehr gut
763/1-C, Auflieger rot/azurblau mit silbergrauem Dach (diese Farbkombination ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), neuwertig
763/1CG, neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
763/1GH, neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
798/2BB, Auflieger mit dem von 1960 bis 1962 verwendeten OPS "52a / USA-Sattelschl., kpl. / 2,-" (passend zum Chevrolet 799 bis 802), sehr gut bis neuwertig
951/3B, neuwertig
1104/2D, sehr gut
652/1E, mit Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
671/1HC, Kofferdach hellgelbgrau, neuwertig
655/1B mit passendem Anhänger 543/1B, alle Drucke 100%, neuwertig
1056/2B, sehr gut bis neuwertig
1162/1B, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "15 5 69")
1161/2C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
824/2DD mit unverklebter Verladerampe (graugrün, die kleine Querstegplatte fehlt), sehr gut bis neuwertig
1013/2AB (Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1023/2AB (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%), neuwertig
1059/3B mit dem von 1960 bis 1962 verwendeten OPS "62 / Fw-Leiterwagen / 1,20", neuwertig
1060/2B, neuwertig
619/1A, frühe Version mit niedriger Pritsche (erst zum dritten Mal seit 2004 in unserer Auktion angeboten), neuwertig