1108/1E, sehr gut
1066/2, sehr gut bis neuwertig
616/3AA, neuwertig
736/2BB, seltene Chassisfarbe des Aufliegers orangerot, neuwertig
916/2E, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig
525/2HB mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/5CA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
606/2A, neuwertig
606/3A, sehr gut bis neuwertig
622/1B, Pritsche mit zwei umgreifenden Gummiringen (die vor dem Zusammenkleben angebracht worden sein müssen), neuwertig
701/1C, sehr gut bis neuwertig
721/3C, später Aufliegerversion mit Erhebung oberhalb des Königszapfens, neuwertig
773/1, Auflieger "reines" weiß (nicht vergilbt), neuwertig
806/1B, neuwertig
824/2EB, sehr gut bis neuwertig
825/1DA, neuwertig
914/3, sehr gut bis neuwertig
1069/6, Version mit niedrigen Blinkern und schräger Frontstoßstange (Kabinenversion am gemeinsamen Spritzling mit MB 5000-Kabine), neuwertig
1104/1A, sehr gut bis neuwertig
1145/3, Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
773/1, Auflieger "reines" weiß (nicht vergilbt), neuwertig
702/2, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, neuwertig
718/1E, neuwertig
1062/4, sehr gut bis neuwertig
758/1, sehr gut bis neuwertig
611/1E mit anthrazitfarbener Kohlenladung, gut bis sehr gut
826/1C, sehr gut bis neuwertig
966/5C, Version mit "Shell"-Druck (100%), neuwertig
1172/1B, neuwertig
525/2IB mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
525/5KF mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
701/2B, sehr gut bis neuwertig
768/1BD, Aufliegerchassis anthrazit, fast neuwertig
825/1AC, sehr gut bis neuwertig
1069/6, Version mit hohen Blinken und senkrechter Frontstoßstange (Kabinenversion am gemeinsamen Spritzling mit MB 3500-Kabine), neuwertig
1107/1C, neuwertig
1121/1B, neuwertig
733/1, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "40 5 66")
1114/1G, sehr gut
917/2A, Anhänger Version C, sehr gut