492/3B, sehr gut bis neuwertig
654/1BE, weißer Druck 100%, neuwertig
631/1E, neuwertig
1060/5, fast neuwertig
951/3B, neuwertig
765/1, Papieraufkleber lösen sich minimal an Kanten, neuwertig
763/1FH, fast neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
631/1C, neuwertig
1107/3A, sehr gut
681/2C, neuwertig
614/3I, neuwertig
652/1A, ohne Ladegut, beide Abziehbilder 100%, neuwertig
1169/1A, sehr gut bis neuwertig
490/3A, Version mit silbernem Auspuffrohr, neuwertig
323/1J, sehr gut bis neuwertig
486/1B, neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 461/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (mit geringen gelben Farbmelierungen), neuwertig
Vorserie um 1963, entspricht 1003/1 ohne Posthorn-Druck und mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen "Post"-Gelb), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1961, entspricht 327/1 ohne mittleren Fenstersteg und mit Karosserie in Sonderfarbe (Pritschenstruktur noch grob), neuwertig
beide Papieraufkleber gleichmäßig durchgefettet, sehr gut
Kabine achatgrau, Chassis weinrot, Auflieger gelborange (Königszapfen dick, Werbemodellvariante), 20ft-Container altweiß (Version ohne Türaufnahm-Löcher), neuwertig
neuwertig
1954/2A, Kennung "50/9.54", ohne Händlerstempel, neuwertig
zweifarbige Variante ähnlich 489/1H, jedoch hintere Radläufe und Auspuffrohr basaltgrau (statt d'-basaltgrau), neuwertig
125/4B, sehr gut bis neuwertig
135/1L, sehr gut
160/4FE, sehr gut
203/1CB, Zugmaschine ultramarin (Version ohne BP), Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
267/1, sehr gut bis neuwertig
231/1HD, Räder weiß, neuwertig
231/2AB, Räder rot, sehr gut
196/1-E, staubgraues Unterteil Version B (Aufnahmen kreisrund), Oberteil ohne Standardrisse (Grundfarbe staubgrau), Lackierung und Abziehbilder 100%, neuwertig
172/1EC, hellgelbe Abziehbilder Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 95%, von kleinen Fehlstellen in der Beschriftung abgesehen neuwertig
107/1G, Räder orange, Radaußenseiten nicht aufgehellt (wie sonst bei dieser Farbvariante üblich), neuwertig
102/2J, achatgraue Sitze 90%, sonst neuwertig
105/3B, achatgraue Sitze 100%, fast neuwertig
494/4E, Kutschersitz und Deichsel silbergrau, sehr gut
225/1A, sehr gut bis neuwertig
156/1CE, Räder weiß, neuwertig
1501/2H, Reserverad fehlt, sonst neuwertig im mäßigen Ork (bei dem eine Hauptlasche von innen tesafilmverstärkt ist und eine Seitenlasche fehlt)
ähnlich 1552, entspricht 1517/1B mit beidseitig original aufgetragenem Abziehbild (Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%), fast neuwertig
1502/3C, Version mit großer Heckscheibe, Sitze und Hutablage etwas unsauber (und daher vermutlich nicht original) eingeklebt, sonst neuwertig
1013/3D mit passendem Anhänger 1023/5D, späte Version mit breitem Druck und massivem Posthorn, alle Drucke 100%, neuwertig