502/4B, sehr gut
1048/1A, neuwertig
371/1A, fast neuwertig
387/2B, mit rechteckigem OPS (-,80), neuwertig
ähnlich 452/2, jedoch mit Besonderheit: Heck ohne normalerweise angeklebtes Reserverad und Kanister, sehr gut
1038/1, 100%, neuwertig
1042/3, sehr gut bis neuwertig
466/2D mit passendem Anhänger 467/2D, sehr gut bis neuwertig
454/2GF, neuwertig
464/2A, neuwertig
307/2C, Karosserie "sattes" perlweiß, Chassis original schräg verklebt, neuwertig
485/1F, sehr gut bis neuwertig
423/1A, sehr gut bis neuwertig
464/2A, sehr gut bis neuwertig
306/4B, neuwertig
454/1AB, mit rechteckigem OPS (-,80), neuwertig
454/1BA, neuwertig
454/2CG, neuwertig
502/2B, sehr gut bis neuwertig
502/4F, neuwertig