807/2B, sehr gut bis neuwertig
1123/2B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 7 65")
1062/3, sehr gut bis neuwertig
1129/2, neuwertig
701/1C, neuwertig
1174/1D mit passendem Anhänger 1176/1D, sehr gut
982/2AK, sehr gut bis neuwertig
616/1CB, gut bis sehr gut
701/2B, sehr gut
1121/1B, sehr gut bis neuwertig
626/2A, späte Version mit Stiften am oberen Gitter, fast neuwertig
1107/2A, sehr gut
935/3, sehr gut
1109/1A, sehr gut bis neuwertig
525/3IC, mit anthrazitfarbener Kohenladung, sehr gut bis neuwertig
735/2FH, Version mit querversteiftem Kabinendach, Kabine mit bündig schließendem Standardriss zwischen Kühlergrill und Stoßstange, sehr gut bis neuwertig
1066/1, sehr gut bis neuwertig
1073/1, neuwertig
1110/3B, neuwertig
969/1A, sehr gut bis neuwertig
1113/1, sehr gut bis neuwertig
634/1B, sehr gut
919/1B, neuwertig im Ork (Kennung "76 4 4")
1172/1B, neuwertig
608/2H, sehr gut bis neuwertig
1110/2A, sehr gut
1071/1A, sehr gut bis neuwertig
614/2E, sehr gut bis neuwertig
607/3M, sehr gut
608/2B mit passendem Anhänger 525/2AB, sehr gut
1162/1D, Version mit schwarzem Stadtwappen, 100%, neuwertig
655/1B (98%) mit passendem Anhänger 543/1B (100%/fast 100%), sehr gut bis neuwertig
1172/1C, sehr gut bis neuwertig
826/2BC, sehr gut
769/1CA, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 5 69")
967/2, 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 72")
612/2B, sehr gut bis neuwertig
757/3A, neuwertig im Ork (Kennung "18 1 69")
772/1BB, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "25 4 72")
612/2B, sehr gut
824/2-B, Kabine mattgraublau, Auflieger mattgraublau/silbergrau, neuwertig
1166/2A, Schablonierung 100%, neuwertig
615/3C, neuwertig
998/2G, sehr gut bis neuwertig
710/1, mit ultramarinfarbenem Ölfässer-Spritzling, neuwertig
970/1B, fast neuwertig
936/2, Radversionen von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
617/4C, neuwertig
935/4B, neuwertig
1057/2, neuwertig
1166/3, Kessel platingrau, neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, fast neuwertig
874/1, Kabine hellelfenbein/ "glasiges" olivgrau, sehr gut bis neuwertig
773/1, außergewöhnlich guter Erhaltungszustand: alle Bauteile weiß (keine Spur des Vergilbens), neuwertig
916/1A, Anhänger C, sehr gut
1117/2B, sehr gut bis neuwertig
1025/5, 100%, neuwertig
704/1AB, neuwertig
614/2E, neuwertig
1025/4, 100%, neuwertig
1127/2D, sehr gut bis neuwertig
1162/1F, Version mit schwarzem Stadtwappen, 100%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
807/3CB, neuwertig
918/3, mit Stapelkästen und zwei roten Ölfässern als Ladegut, sehr gut
826/1A, olivgrauer Auflieger mit rotem Druck, Kabine rot, fast neuwertig
826/2BA, Auflieger hellgelbgrau, Kabine rot, Sitzgruppe hat sich gelöst, sonst sehr gut
987/3A, sehr gut bis neuwertig
736/2CH, sehr gut bis neuwertig
607/3K, neuwertig
617/2G, sehr gut bis neuwertig
823/1AA, sehr gut bis neuwertig
617/4C, sehr gut bis neuwertig
659/1A, neuwertig
754/1, sehr gut bis neuwertig
1069/5, neuwertig
1161/1B, Version mit rot/schwarzem Stadtwappen, 99%/fast 100%, sehr gut
965/2, 100/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
631/1J, sehr gut bis neuwertig
606/3A, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
824/2-C, Auflieger mattgraublau/grünblau (Farbvariante noch nicht im Wiking-Handbuch), Kabine graublau, neuwertig
618/2F, sehr gut bis neuwertig
612/2B, neuwertig
824/3C, Kabine graublau, Auflieger silbergrau/grünblau, sehr gut bis neuwertig
825/1DC, Kabine hellgelbgrau, Auflieger olivgrau, gut bis sehr gut
1012/3, Folienbeschriftungen 100%, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "14 1 69")
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, gut bis sehr gut
