176/2D mit 547/2AD (Chassis dunkelgraublau), fast neuwertig
481/1A, neuwertig
159/5AG, neuwertig
192/1CD, fast neuwertig
144/1M, mit zwei Stapelkästen als Ladegut (rot/goldmetallic) und dem nur 1960 verwendeten OPS "36 / DKW Schnellaster / -,50", neuwertig
entspricht 199/1CK, 200/1CK oder 201/1DK mit fehlendem Auflieger-Oberteil, Zugmaschine anthrazit, sehr gut
163/1A mit passendem Anhänger 529/1, neuwertig
135/2B, eine kleine Fehlstelle in der Schablonierung der Frontscheibe, sehr gut bis neuwertig
116/2G, massive Klebedelle auf vorderer Haube, sehr gut
191/1EE, sehr gut bis neuwertig
270/3, Kabine und Chassis in deutlich dunklerem Farbton "glasig-rot" als der Aufbau, neuwertig
174/2AB mit passendem Anhänger 547/2BA, neuwertig
215/1, ungewöhnliche zweifarbige Variante, fast neuwertig
163/1E, frühe Version mit stabförmigen Peilstangen, neuwertig
167/1A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
Auflieger zu 200/2F oder 204/2F, ohne Zugmaschine, fast neuwertig
170/1A, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
199/2EL, gut bis sehr gut
183/2 mit passendem Anhänger 1022/1, alle Drucke 100%, neuwertig
166/1A, neuwertig
158/3BA, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, mit beigefarbener LKW-Plane (Typ 1, 1342/1A), sehr gut
138/2AF, sehr gut bis neuwertig
176/2AA, sehr gut bis neuwertig
174/2AA, sehr gut bis neuwertig
209/1C, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "60 4 56")
239/1, neuwertig
160/1AC, neuwertig
114/2C, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
152/1B, mit Ladegut, Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
240/1A, sehr gut bis neuwertig
215/1E, sehr gut
182/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
166/1A, neuwertig
159/5AG, neuwertig
145/1R, sehr gut bis neuwertig
143/1Q, im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante, sehr gut bis neuwertig
227/1B, Schablonierung 100%, neuwertig
214/3B, späte Version mit neuer Kippkonstruktion, sehr gut
133/2K, sehr gut
257/4, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
113/2B, seltene Übergangsversion mit unsymmetrischer Heckscheibe, gut bis sehr gut
158/3GG mit passendem Anhänger 524/3GJ, beides frühe Versionen mit nach unten zeigenden Zughakenstiften, sehr gut bis neuwertig