701/1C, neuwertig
962/3A, sehr gut
982/1DL, Tankeinheit des Aufliegers altweiß, sehr gut bis neuwertig
kompletter Satz der neueren Version, alle neuwertig
L 20 cm, Kunststoff mit Blechboden, 1960er Jahre, beim grauen Modell ist ein Stoßstangenhörnchen, beim cremefrabenen das Lenkrad abgebrochen, sonst sehr gut
L 7 cm, Metall, nur minimale Lackfehler an Kanten, insgesamt sehr gut im Ork
Sonderfarben aus der VW-Fahrschulpackung, bei vier Modellen ist der Magnet entfernt worden, überwiegend sehr gut
V 66a.3, neuwertig
V 86.2, Version mit grauer Bodenplatte, sehr gut bis neuwertig
V 141.4, fast neuwertig
V 99.1, Räumschild silbern, neuwertig im Ork
V 157.1, sehr gut
V 215.2, angesteckte Heckleiter fehlt, sonst sehr gut im mäßigen Ork (mit allen Laschen, aber erheblichen Gebrauchsspuren)
um 1969, Kunststoff ohne Metallgewicht, Maßstab 1:86, ohne Materialverzug, neuwertig mit Beipackzettel in zugehöriger OVP (mit individuellem Boden)
107/1A, fast neuwertig
155/1EB, Räder weiß, sehr gut
178/1, Stempeldruck 100%, neuwertig
282/1, sehr gut bis neuwertig
157/3GF mit passendem Anhänger 524/3FJ, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Vorserie um 1962, ähnlich 460/1, jedoch Kühlergrill noch glatt (statt strukturiert) und Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
304/2HB, IE beige, sehr gut
377/3S, neuwertig
388/2B, sehr gut bis neuwertig
328/1BC, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
328/1CC, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut
302/1A, sehr gut
304/2CB, IE beige, neuwertig
627/3D, neuwertig
766/2, sehr gut
752/2AA, fast neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
961/3, sehr gut bis neuwertig
1015/2AB, Druck 100%, neuwertig
709/1CA, neuwertig
982/1DA, Zugmaschine türkis/weinrot, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "17 4 71")
612/2H mit farbidentischem Anhänger 525/5JB, fast neuwertig
625/1A, sehr gut bis neuwertig
619/1B, ungewöhnlich: Pritschen-Aufliegereinheit grünblau, neuwertig
1054/2B, fast neuwertig
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
