original tarnlackierte Version (Lack 100%), neuwertig
Oberseite original lackiert, sehr gut bis neuwertig
181/1, Posthorn-Druck Fahrerseite 25% / Beifahrerseite 75%, von Druckmängeln abgesehen neuwertig
102/3I, minimale Bruchstelle an der Vorderkante des vorderen Kotflügels der Beifahrerseite (1x1 mm, unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
918/1, es fehlt nur die Auffahrrampe, sonst neuwertig im sehr guten Ork des Vorgängermodells (Kennung "6 12 64")
486/1B, Chassis an Frontstoßstange und Beifahrerseite durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst, sehr gut bis neuwertig
610/2F, bündig schließender Spannungsriss in der hinteren Pritschenwand (sehr unauffällig), sonst neuwertig
671/1FA, Spannungsriss in der Kabine unterhalb der Frontscheibe (5 mm), sonst neuwertig
489/1I, minimale Schmelzstelle auf der Unterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
118/1B, minimale Schmelzstelle in der "WMiK"-Prägung auf der Chassisunterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
231/2BD, kleine Schmelzstelle in der "WM"-Prägung auf der Chassisunterseite, sonst gut bis sehr gut
105/5G, kleine Schmelzstelle am hinteren Kotflügel der Beifehrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
111/1W, Grundfarbe grün, Schmelzstellen auf Dach und vorderer Haube, nur minimale Lackfehler an Kanten, sonst sehr gut bis neuwertig
824/2DD, Dachkante mit minimaler Fehlstelle (0,2 x 0,2 mm) und bündig schließendem Spannungsriss (nur bei Druck sichtbar), sonst sehr gut bis neuwertig im Ork ("22 5 65")
1059/5, Blaulicht der Fahrerseite abgebrochen (Version mit halbkreisförmiger Klebefläche), sonst neuwertig
115/1D, eine hintere Stoßstangenecke abgebrochen, sonst sehr gut
763/1FE, beide Papieraufkleber mit geringem Oberflächenabriss (Fahrerseite 1x1 mm, Beifahrerseite 2x3 mm), sonst sehr gut
1164/1B, Bodenplatte leuchtorange, Sitzgruppe gelb, Lenkrad fehlt, sonst sehr gut
nur Rücklichtstange der Zugmaschine beidseitig abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
382/2B, bündig schließender Spannungsriss auf der Motorhaube (sehr unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
671/1FA, geringe, nicht originale Klebespuren an der Stirn- und Unterseite des Kofferaufbaus, sonst sehr gut bis neuwertig
799/1C, Klebefleck am Heck des Aufliegeroberteils und minimaler Spannungsriss an der vorderen Dachkante der Zugmaschine, sonst gut bis sehr gut
343/1B, minimale Klebespuren an beiden Kennzeichen, sonst sehr gut bis neuwertig
Tank modelltypisch gering vergilbt, nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
1050/1B, seltene Version mit noch vorhandenem Zughaken, nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
1014/2 mit passendem Anhänger 1024/1, alle Drucke 100%, nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
1015/2AB mit passendem Anhänger 1023/2AB, alle Drucke 100%, nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
964/1, nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
953/2B, nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
770/1, nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
229/3 mit passendem Anhänger 230/1, Schablonierung und Drucke 100%, nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
überwiegend nur geringe Mängel
Shell-Tanksattelzug MB 1413 (nur kleine Bruchstelle am Zugmaschinenchassis) und Postanhänger (100%, kleine Bruchstelle an Dachkante), sonst beide fast neuwertig
alle mit nur geringen oder minimalen Mängeln bzw. Bastelspuren (teils nur von geübtem Auge zu erkennen)
darunter intakte Magirus-Zugmaschine (nur Knetmasse am Chassis), ..., überwiegend erhebliche Mängel
alle mit kleinen Schmelzstellen und bleistiftgeschwärzten Fenstern, sonst überwiegend sehr gut bis neuwertig
alle mit kleinen Schmelzstellen (Jeep und leuchtgrüne US-Limousine mit Schmelzlöchern), sonst überwiegend sehr gut bis neuwertig
darunter Deutz-Schlepper maigrün (nur Lenkrad beschädigt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter VW Käfer (Typ 3) dunkelgraublau, ..., alle Modelle unbeschädigt und sehr gut, jedoch an jedem Modell mindestens ein Bauteil durch Lichteinwirkung aufgehellt
teils gering, teils erheblich beschädigte Modelle aus erster Hand, darunter zahlreiche ergiebige Ersatzteilspender
teils gering, teils erheblich beschädigte Modelle aus erster Hand, darunter zahlreiche ergiebige Ersatzteilspender
darunter Porsche-Schlepper rot (nur Lenkrad beschädigt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Postwagen Magirus Posthorn mit Lüfter (Druck nur 60%, sonst sehr gut), ..., alle mit nur minimalen Mängeln
überwiegend LKW, überwiegend nur geringe Mängel
3 Pullman-LKW, Postzug MB 312 und 2 Auflieger, alle mit nur geringen Mängeln
LKW mit überwiegend nur geringen Mängeln
113/1I, 257/4 (100%), 258/5A (100%/98%), 263/1A, 280/1 (100%/fast 100%), (335 EUR), bei allen nur Fenster bleistiftgeschwärzt (entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
1113/1 (2x), 1114/1B (3x), 1114/1E, 1114/1F, 1114/1G, (295 EUR), sonst überwiegend neuwertig
1081/1, 1083/2B, 1083/2C (2x), 1084/1A, 1084/1B, 1085/1, 1086/1A, 1086/1B, 1087/2, 1088/1 (2x), (285 EUR), alle fast 100% oder 100%, sonst überwiegend neuwertig
935/4B, 937/1, 937/3, 966/1A, 966/3C, 966/4C, (270 EUR), sonst überwiegend neuwertig
885/1, 887/1, 888/1A (2x), 888/2B, 888/3B, 889/1, (180 EUR), sonst überwiegend neuwertig
602/1C, 619/1B, 620/1C, 620/1D, 620/2C, 620/3C, 621/1, 631/1A, 631/1B, 631/1H, (275 EUR), sonst überwiegend neuwertig
508/1, 525/2BE, /2GE, /5CF, /5DB, 5DC, /5GB, /5JE, /6AB (2x), /6CB, /6EB (3x), /6GB, 526/1J, 529/5B, (340 EUR), sonst überwiegend neuwertig
371/3A und B, 371/4A und C, 376/1B, 378/1C, 378/1G, 379/1A, 380/1E (kleine Fehlstelle im Rücklichtrahmen), 381/1B, 382/2A und C, 382/4B, (360 EUR), sonst überwiegend neuwertig
321/1B, 321/1C, 321/1D, 321/1G, 322/1, 323/1F, 323/1G, 323/1H, 323/1L, 324/1, 325/1, 325/2I, 326/2A, 326/2D, 327/1A, 327/1C, 327/1F, (435 EUR), sonst überwiegend neuwertig
526/1G, 529/5C, 613/2G, 617/1C, 617/2D, 618/2B, 935/3, 200 EUR, gut bis neuwertig
125/4H, 127/1D, 135/1C (2x), 145/1D, 235/4A, 1259/1C (2x), 1301/34, 143 EUR, gut bis neuwertig
3x 372/1B, 120 EUR, sehr gut bis neuwertig
161/1A mit 524/4AA, 163/1B, 166/1B, 185/2 (98%) mit 1022/1 (fast 100%), 541/4A (98%), 1242/1A, 200 EUR, gut bis neuwertig
alle in OVP, überwiegend neuwertig
1023/5D und ähnlich 1023/5D (jedoch ohne Bodenprägung und Zughaken - Chassis Resteverwertung), alle Drucke 100%, fest neuwertig
614/1B, 617/1C, 769/1CA, 772/1BB, 1365/1A, 138 EUR, gut bis neuwertig
"Wiking-Verkehrs-Modelle" Ausgaben, 11, 15, 44, 50, 56, 57, 58, "Letzte Berliner Jahre" Ausgaben 5 und 8, "Themensets" VW T1 und Post 1, alle neuwertig
Post-Museums-Shop-Sortimente aus jüngerer Zeit, Ausgaben 1 bis 12, alle neuwertig
302/2B, 345/2A, 362/1B, 379/1A (100%), 386/5C, 386/5E, 388/3A, 389/3B, 456/3F, 464/1B, 487/4D, 303 EUR, sehr gut bis neuwertig
128/2F und 200/2FF, 120 EUR, gut bis sehr gut
543/1A (100%/98%), 601/1, 617/2D, 710/1, 1109/1B, 1112/1, 1122/1B, 210 EUR, gut bis neuwertig
306/1I, 307/1A, 307/1B, 307/1H, 307/3B, 308/1E, 308/3C, 308/3G, 308/4B, 309/3G, 310/1B, 310/7C, 1032/3BB, 1032/4CC, 1091/1, 310 EUR, sehr gut bis neuwertig
227/1A, 227/1B, 228/1A, 228/1B, 155 EUR, sehr gut bis neuwertig
132/3N, 141/1C, 547/2BJ, 1341/1G, 70 EUR, sehr gut bis neuwertig
darunter 305/1BC, 401/2A, ..., teils verstaubt, sonst sehr gut
306/1P, 327/1C, 341/1B, 343/1C, 344/1B, 346/1B, 346/1C, 362/1D, 364/1B, 382/1A, 382/1C, 388/3D (mit OPS), 404/1A, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1K, 113/3F, 113/3G, 113/3J, 116/1C, 116/1E, 138/3G, 141/1B, 141/2B, 270 EUR, alle neuwertig
373/2 (100%), 375/1 (100%), 380/1A, 382/2A, 383/1B, 388/3D, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3A, 301/3B, 301/3D, 301/3G, 307/1A, 307/1E, 307/1I, 308/1G, 326/2A, 1008/1 (100%), 1034/2B (95%), 315 EUR, sehr gut bis neuwertig
501/2C, 501/2E, 501/2F, 509/1B, 509/1D, 524/1CA, 524/3AI, 524/4DB, 524/4FC, 145 EUR, gut bis neuwertig
138/2BE, 138/3I, 140/2AU, 141/1A, 141/1B, 141/1C, 141/1E, 105 EUR, sehr gut bis neuwertig
125/3A, 125/4C, 125/4D, 126/1A, 126/1I, 126/1J, 126/1M, 127/1D, 127/1E, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
432/1A, 433/1D, 441/2, 441/3B, 478/1C, 482/1A, 491/1B, 1050/1C, 168 EUR, gut bis neuwertig
374/1B, 378/1C, 378/1G, 381/1E, 383/1B, 384/1E, 384/2A, 384/2D, 388/3A, 205 EUR, gut bis neuwertig
113/1A, 121/1L, 126/1J, 145/1T, 165/1B (mit lose aufliegenden Getränkereihen), 210/2A, 221/1A, 228/1A, 240/1B, 529/2C, 280 EUR, alle neuwertig
ASG (Pritschen-Sattelzug Scania 111 in Werbe-OVP) und Sandra (MAN-Büssing-Doppeldecker), beide neuwertig
302/2B, 308/3F, 341/1B, 342/1B, 343/1C, 344/1A, 348/1A, 365/1C, 390/1F, 434/1, 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
371/3A, 371/3C, 371/4C, 372/2A, 377/1C, 378/1E, 378/1G, 381/1E, 382/1C, 382/4B, 265 EUR, dazu MB 450 SE in Concor-Blister, gut bis neuwertig
387/1D, 387/2B, 387/2C, 387/2E, 387/2F, 388/3A, 260 EUR, gut bis neuwertig
372/1B, 372/2A, 374/1A, 374/1B, 376/1D, 377/1A, 377/1C, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
126/1A, 126/1E, 126/1H, 126/1H, 126/1I, 126/1K, 126/1M, 126/1N, 230 EUR, gut bis neuwertig
5 Zugmaschinen, Intercity-Auflieger (mit dickem Königszapfen) und Leerkarton zu 51h, alle sehr gut bis neuwertig
1104/2B, 1105/1 (mit OPS), 1109/1B, 111/1B, 1114/1B, 1122/1B, 1127/1, 120 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend PKW, einige auch aus den frühen 80er Jahren, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
388/3A, 423/2A (Dachdelle), 454/1AB, 487/1, 1004/1 (100%), 160 EUR, alle mit rechteckigen OPS, neuwertig
543/1A (3x, alle 100%), 1023/1 (100%/98%), 160 EUR, alle sehr gut
466/2D, 467/1A, 467/2C, 468/1A, 477/1A, 482/1B, 482/1C, 490/2A, 502/2A (3x), 502/2D, 502/2F (2x), 507/1 (4x), 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
119/1I (2x), 138/2BK, 143/1M, 151/2E, 259/2, 281/3, 441/1, 480/1B, 481/1A, 481/1B, 233 EUR, sehr gut bis neuwertig
