1166/2A, Schablonierung 100%, neuwertig
622/1A, neuwertig
937/3, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "8 3 69")
982/2CK, sehr gut bis neuwertig
982/2CK, sehr gut
982/2CK, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "17 4 71")
914/3, mit Ladegut, fast neuwertig
624/1A, sehr gut
913/2A, Anhänger Version A, neuwertig
624/1A, sehr gut bis neuwertig
624/1B, neuwertig
751/1B, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
764/2, Rungen silbern, sehr gut
905/1A, Chassis orangerot, gut bis sehr gut
935/3, mit rechteckigem OPS (2,50), neuwertig
965/2, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut
612/2A, neuwertig
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
633/3B, sehr gut
525/5FC, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
607/3D, neuwertig
625/1C, neuwertig
1109/1D, neuwertig
1109/1E, neuwertig
1116/1B, sehr gut bis neuwertig
735/2FH, neuwertig
525/3CA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/3HA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
607/3K, neuwertig
655/1A (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%) mit passendem Anhänger 543/1A (Fahrerseite 99 % / Beifahrerseite fast 100%), sehr gut bis neuwertig
661/1A, auffälliger Lackfehler an der Kabinenfront (2 x 6 mm), sonst Lackierung 100% und neuwertig
707/1AD, fast neuwertig
735/2FH, fast neuwertig
761/2BF, sehr gut bis neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
863/3, Zugmaschine Version J, Auflieger Version G, Container Version I, sehr gut bis neuwertig
1025/2, Druck 100%, neuwertig
607/3K, sehr gut
608/2B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
607/2A, sehr gut bis neuwertig
"stimmige", aber vermutlich "umgesteckte" Kombination aus Zugmaschine 989/1A und Auflieger von 961 bis 963, sehr gut
906/1, sehr gut bis neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, gut bis sehr gut
914/3, neuwertig
1107/1C, neuwertig
988/2C, sehr gut bis neuwertig
525/3HA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
736/2CH, neuwertig
935/1, sehr gut bis neuwertig
962/3B, sehr gut bis neuwertig
982/1FJ, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "9 11 71")
707/1BB, neuwertig
731/1, sehr gut im Ork (Kennung "9 1 69")
768/1CD, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "31 5 65")
964/2, Version mit heckseitigem "Shell"-Logo, sehr gut
962/3A, neuwertig
1107/1A, neuwertig
963/1B, sehr gut bis neuwertig
709/1CA, gut bis sehr gut
1111/1C, sehr gut bis neuwertig
654/4B (blauer Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 95%) mit passendem Anhänger 542/4CB (Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 98%), sonst neuwertig
751/2C, sehr gut bis neuwertig
1108/1E, sehr gut
736/2DH, sehr gut bis neuwertig
965/1, sehr gut
608/2B, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
956/1, sehr gut bis neuwertig
607/3E, sehr gut bis neuwertig
607/3F, sehr gut bis neuwertig
608/3B, neuwertig
1109/1D, sehr gut bis neuwertig
633/3B, neuwertig
892/2BL, neuwertig
904/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
611/2H, gut bis sehr gut
1021/3, Abziehbilder 100%, neuwertig
1074/1, sehr gut bis neuwertig
982/1DL, Tankeinheit des Aufliegers altweiß, sehr gut bis neuwertig
907/1A, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
860/1, Zugmaschine L, Auflieger F, Container J (weiß/silbergrau, der Container ist gleichmäßig zu hellcremeweiß vergilbt, nur die Türen sind reinweiß), sehr gut
803/1A, sehr gut bis neuwertig
914/1, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (Kennung "15 7 65")
1073/2, sehr gut
525/3OA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
693/1AB, Kofferdach weiß, neuwertig
769/1CC, fast neuwertig
1109/1C, sehr gut bis neuwertig
1015/3D (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%) mit passendem Anhänger 1023/5D (100%), fast neuwertig