129/1B, sehr gut bis neuwertig
138/2, neuwertig
257/5A, Abziehbilder 100%, fast neuwertig
129/1C, sehr gut
257/7C, minimale Fehler in der Silberung des Beifahrerfensters, größere Fehler im Heckfenster, Abziehbilder 100%, sonst fast neuwertig
176/1BB mit passendem Anhänger 175/1BE, sehr gut bis neuwertig
115/1H, sehr gut
191/1AG, neuwertig
255/2, Stempeldruck 100%, neuwertig
239/1A, Heck des Aufliegers mit "Shell"-Abziehbild (99%), sehr gut bis neuwertig
175/1AB, sehr gut bis neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, neuwertig
258/5A, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
1164/4F, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe beige, sehr gut bis neuwertig
159/4GF, fast neuwertig
120/2, neuwertig
125/5, Resteverwertung einer Brandmeister-Karosserie (frei von möglichen Blaulicht-Klebespuren auf der Haube), neuwertig
176/1CA, neuwertig
258/7A, Schablonierung 100%, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 99%, sehr gut bis neuwertig
259/5, Schablonierung 100%, neuwertig
282/1, sehr gut bis neuwertig
131/1D, fast neuwertig
258/7C, Schablonierung und Abziehbilder 100%, neuwertig
144/1J, sehr gut bis neuwertig
258/6, Schablonierung und Druck 100%, neuwertig
143/1C, mit zwei cremeweißen Stapelkästen als Ladegut, neuwertig
125/4B, fast neuwertig
1164/2C, Bodenplatte beige (Farbvariante fehlt noch im WHB 2016), Sitzgruppe gelb, sehr gut bis neuwertig
282/3, in der Schablonierung eine minimale Fehlstelle im mittleren Fenster der Fahrerseite (0,5 x 0,5 mm), sonst 100%, neuwertig
214/1, d'-basaltgrau/basaltgrau, erste Version mit glatter Muldenfläche (in dieser Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt), sehr gut bis neuwertig
476/1B, sehr gut bis neuwertig
180/1, Druck beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
131/1D, neuwertig
125/5B, sehr selten Farbvariante in der zivilen Version (ohne Blaulicht und Antenne), sehr gut bis neuwertig
126/1B, Oberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt (sehr gleichmäßig, es handelt sich um die Position 15010 aus der 55.Auktion), sonst sehr gut bis neuwertig