227/2A mit passendem Anhänger 228/1A, Schablonierung 100%, neuwertig
229/2 mit passendem Anhänger 230/1, Druck und Schablonierung 100%, neuwertig
235/5, Version mit schmalem Seitenaufkleber, kuriose Übergangsversion: Radlauf des Aufliegers rot (statt orangerot), gut bis sehr gut
Auflieger zu 200/1C bzw. 204/1C, ohne Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
214/3A, späte Version mit großer silberner Platte als Kippkonstruktion, neuwertig
138/2AF, neuwertig
140/2BA, sehr gut bis neuwertig
113/1O, Version mit Bodenprägung "WM/MiG", neuwertig
133/2C, sehr gut bis neuwertig
159/2EA, frühe Version mit offenem Kabinenboden, fast neuwertig
191/3-H, Farbvariante bei dieser Version mit fester Aufliegerachse noch nicht im WHB erfasst, sehr gut
191/1GN, sehr gut
176/2AA mit 547/2AJ (Chassis mattgraublau), fast neuwertig
140/2AK, sehr gut
früheste Chassisversion zu 1164/1 (Version mit quadratischer Achshalterung), sehr gut
235/1A, Version mit Heck-Abziehbild (100%), neuwertig
481/2, Räumschild basaltgrau, neuwertig
140/2AW, neuwertig
140/2BV, sehr gut bis neuwertig
118/1B, gut bis sehr gut
280/1, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
