153/3C, Chassisunterseite mit hauchdünnem Klarlacküberzug, sonst neuwertig
627/2A, nur beide Kennzeichen silbern bemalt (die Farbe hat sich in den Kunststoff "eingefressen"), sonst neuwertig
615/1C, am Chassis geklebte Bruchstelle unterhalb der Vorderachse auf der Fahrerseite (sehr unauffällig), sonst fast neuwertig
1202/1, angesteckter Beiwagen fehlt, sonst neuwertig
763/1JF, Aufliegeroberteil cremeweiß (!), nur Papieraufkleber der Fahrerseite durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst neuwertig
106/1A, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen und beide hinteren Stoßstangeecken minimal abgeschliffen, sonst sehr gut
304/2GB, Chassis nahezu rückstandsfrei ausgetauscht (nur von geübtem Blick zu erkennen), sonst sehr gut
766/2, beide "Intercity"-Aufkleber fehlen, sonst neuwertig
766/2, beide "Intercity"-Aufkleber fehlen, sonst neuwertig
1108/1D, am Chassis minimale Beschädigung durch einen ehemals angeklebten Zughaken im Bereich des Kipperschlitzes, sonst neuwertig
1108/1D, am Chassis minimale Beschädigung durch einen ehemals angeklebten Zughaken im Bereich des Kipperschlitzes, sonst neuwertig
652/1E, Abziehbilder fehlen beidseitig, zudem Kratzer auf Deckeloberseite, von Mängeln am aufgesteckten Deckel abgesehen neuwertig
494/1B, erste Version ohne Quersteg, geklebte Bruchstelle in der Deichsel (dort neu verklebt, Deichsel hierurch 3 mm kürzer), sonst sehr gut bis neuwertig
1110/2D, Mulde farbvariantentypisch vergilbt, geringe Klebespuren an der Mulde (direkt oberhalb des Kabinendachs), sonst sehr gut bis neuwertig
nur vordere Stoßstange durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst neuwertig
763/1GE, nur Kabinenfront durch Lichteinwirkung vergilbt, sonst neuwertig
771/1BB, Auflieger (mit Ausnahme des Großteils der Beifahrerseite) modelltypisch massiv vergilbt, sonst neuwertig
494/5C, geklebte Bruchstelle in der Deichsel, zudem Deichselspitze abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1294/2C, Bruchstelle an einer Dachecke (5x 10 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
365/1D, hintere Fensterholme der Beifahrerseite minimal gestaucht, hierdurch winzige Fehlstelle an der Oberkante des hinteren Fensterrahmens, sonst neuwertig
1062/1, nur Spannungsrisse in drei Sprossen der äußeren Leiter, sonst neuwertig
1164/1B, basaltgraue Bodenplatte und beigefarbene Sitzgruppe sorgfältig eingeklebt, sonst neuwertig
761/3AC, oberer Haltezapfen der linken Hecktür (Version ohne Griff) abgebrochen (Tür dennoch funktionsfähig), sonst neuwertig
761/2A, nur Kühlergrill der Zugmaschine schwarz bemalt, sonst fast neuwertig
1054/2A, auf der Beifahrerseite kleine Bruchstelle an der Trittkante des Aufbaus (2mm, unmittelbar vor dem hinteren Radlauf), sonst fast neuwertig
494/4E, nach unten ragender Zughakenstift abgebrochen und Pritsche durch Lichteinwirkung erheblich aufgehellt, sonst neuwertig
953/2C, Stoßstangenecke der Fahrerseite abgebrochen und Papieraufkleber der Beifahrerseite durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst sehr gut
933/1, kleines Schmelzloch in der Unterseite (mittig, Durchmesser 2 mm), sonst sehr gut
488/3F, eines der beiden Auspuffrohre abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
655/1B (Druck 100% / fast 100%) mit passendem Anhänger 543/1B (100% / fast 100%), vordere Dachkante mit minimalem Spannungsriss, sonst fast neuwertig
751/1B, nur weiße Bauteile auf Fahrerseite durch Lichteinwirkung vergilbt, sonst fast neuwertig
270/2, geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste, sonst sehr gut
363/1A, Unterseite des Chassis mit Klebstoffspuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst neuwertig
1061/3B, vordere Stoßstange auf Beifahrerseite abgebrochen, sonst fast neuwertig
135/1M, Initialen "WK" in Bodenplatte eingeritzt, sonst fast neuwertig
199/1CH, Zugmaschine ultramarin, an der Zugmaschine Bruchstelle am hinteren Radlauf der Fahrerseite (5 x 5 mm), sonst gut
1059/3C, geklebte Bruchstelle am äußeren Blaulicht der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
227/1I, Schablonierung 100%, schwarze Bodenplatte mit nicht originalem Klebefleck (5x15 mm, dünn und eher unauffällig), sonst neuwertig
143/1J, an Heckunterseite minimale Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst neuwertig
200/1CG, Frontrundung des Aufliegeroberteils mit bündig schließendem Standardriss, sonst sehr gut
162/1D, Initialen "WK" in Unterseiten der Trittbretter eingeritzt, sonst fast neuwertig
1036/1, seltene Version mit Rotkreuz-Druck, dieser ist nur noch zu 75% (Fahrerseite) bzw. 85% (Beifahrerseite) erhalten, sonst sehr gut
655/1B (Druck beidseitig 100%, bündiger Haarriss an vorderer Dachkante und Zughaken abgebrochen) mit 543/1A (Druck beidseitig fast 100%), sonst fast neuwertig
104/2A, rotbraune Sitze 100%, Heckunterseite mit Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst fast neuwertig
alle drei "Texaco"-Abziehbilder fehlen, sonst sehr gut bis neuwertig
Druck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 90%, insgesamt gut bis sehr gut
1166/1B, Initialen "WK" in Bodenplatte eingeritzt, sonst fast neuwertig
627/2I, vorderer Fenstersteg der Fahrerseite (A-Säule) leicht eingeknickt und eine Kabinenhaltenase abgebrochen, sonst neuwertig