671/1FA, beide "Spedition"-Aufkleber fehlen, sonst neuwertig
1062/1, nur Spannungsrisse in drei Sprossen der äußeren Leiter, sonst neuwertig
104/2A, rotbraune Sitze 100%, Heckunterseite mit Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst fast neuwertig
106/1A, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen und beide hinteren Stoßstangeecken minimal abgeschliffen, sonst sehr gut
107/1J, beide Achsverschmelzungen restauriert (nur von unten erkennbar, zudem Heckbereich mit einigen geringen Schmelzstellen), sonst sehr gut
153/3C, Chassisunterseite mit hauchdünnem Klarlacküberzug, sonst neuwertig
172/2AB, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstellen an beiden Haltestiften der linken Hecktür (nur von innen sichtbar, Tür öffnet und schließt sich problemlos), sonst sehr gut bis neuwertig
180/1, Posthorn-Druck nur 70% (Fahrerseite) / 50% (Beifahrerseite), sonst sehr gut
227/1I, Schablonierung 100%, schwarze Bodenplatte mit nicht originalem Klebefleck (5x15 mm, dünn und eher unauffällig), sonst neuwertig
1164/1B, basaltgraue Bodenplatte und beigefarbene Sitzgruppe sorgfältig eingeklebt, sonst neuwertig
143/1J, an Heckunterseite minimale Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst neuwertig
Auflieger-Radlauf der Beifahrerseite mit bündig schließendem Spannungsriss (Länge 2 mm, nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst gut bis sehr gut
200/1CG, Frontrundung des Aufliegeroberteils mit bündig schließendem Standardriss, sonst sehr gut
363/1A, Unterseite des Chassis mit Klebstoffspuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst neuwertig
327/1D, erhebliche Klebespuren nur auf der Pritschenfläche, sonst sehr gut
1036/1, seltene Version mit Rotkreuz-Druck, dieser ist nur noch zu 75% (Fahrerseite) bzw. 85% (Beifahrerseite) erhalten, sonst sehr gut
761/3AC, oberer Haltezapfen der linken Hecktür (Version ohne Griff) abgebrochen (Tür dennoch funktionsfähig), sonst neuwertig
627/2A, nur beide Kennzeichen silbern bemalt (die Farbe hat sich in den Kunststoff "eingefressen"), sonst neuwertig
627/2F, nur beide Kennzeichen silbern bemalt (die Farbe hat sich in den Kunststoff "eingefressen"), sonst neuwertig
766/2, beide "Intercity"-Aufkleber fehlen, sonst neuwertig
766/2, beide "Intercity"-Aufkleber fehlen, sonst neuwertig
799/1C, mit Export-Aufkleber, minimale Klebespuren zwischen Aufliegerober- und Unterteil (am Heck, nur bei abgenommenem Deckel sichtbar), sonst fast neuwertig
801/2BC, nur filigranes Rücklicht des Auflieger-Unterteils abgebrochen, sonst fast neuwertig
1017/1 (Fahrerseite 85% / Beifahrerseite 95%) mit passendem Anhänger (Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%), von Druckmängeln abgesehen neuwertig
1033/2, Druck 100%, bündig schließender Spannungsriss im Oberteil unter dem Heckfenster (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst neuwertig
1034/2C, Druck 100%, bündig schließender Spannungsriss im Oberteil unter dem Heckfenster (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst neuwertig
1055/3, Version mit Blinkern, Trittbretter und hintere Radläufe schwarz bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
1056/2B, unauffällig geklebte Bruchstelle im vorderen Kennzeichen, sonst neuwertig
1108/1A, am Chassis minimale Beschädigung durch einen ehemals angeklebten Zughaken im Bereich des Kipperschlitzes, sonst neuwertig
1108/1A, am Chassis minimale Beschädigung durch einen ehemals angeklebten Zughaken im Bereich des Kipperschlitzes, sonst neuwertig
1108/1D, am Chassis minimale Beschädigung durch einen ehemals angeklebten Zughaken im Bereich des Kipperschlitzes, sonst neuwertig
1108/1D, am Chassis minimale Beschädigung durch einen ehemals angeklebten Zughaken im Bereich des Kipperschlitzes, sonst neuwertig
1110/2D, Mulde farbvariantentypisch vergilbt, geringe Klebespuren an der Mulde (direkt oberhalb des Kabinendachs), sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich 769/1AC, jedoch Aufliegerversion ohne Kühlaggregrat (entspricht der "Ideal-Küchen"-Werbevariante), nur Griff der rechten Hecktür defekt, sonst neuwertig
nur vordere Stoßstange durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst neuwertig
761/2A, nur Kühlergrill der Zugmaschine schwarz bemalt, sonst fast neuwertig
763/1GE, nur Kabinenfront durch Lichteinwirkung vergilbt, sonst neuwertig
771/1BB, Auflieger (mit Ausnahme des Großteils der Beifahrerseite) modelltypisch massiv vergilbt, sonst neuwertig
824/2DD, vordere Dachkante der Kabine mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss (nahezu unsichtbar), sonst neuwertig
1059/3C, geklebte Bruchstelle am äußeren Blaulicht der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
655/1B (Druck 100% / fast 100%) mit passendem Anhänger 543/1B (100% / fast 100%), vordere Dachkante mit minimalem Spannungsriss, sonst fast neuwertig
627/2I, vorderer Fenstersteg der Fahrerseite (A-Säule) leicht eingeknickt und eine Kabinenhaltenase abgebrochen, sonst neuwertig
615/2B, vordere Dachkante der Kabine mit Spannungsriss auf Beifahrerseite, zudem mittlerer Fenstersteg leicht gestaucht, sonst sehr gut
615/1C, am Chassis geklebte Bruchstelle unterhalb der Vorderachse auf der Fahrerseite (sehr unauffällig), sonst fast neuwertig
1054/2A, auf der Beifahrerseite kleine Bruchstelle an der Trittkante des Aufbaus (2mm, unmittelbar vor dem hinteren Radlauf), sonst fast neuwertig
1054/3C, minimale Klebespuren in den beiden Einsteckschlitzen der Haspelhalterung (bei eingesteckter Haspel nicht sichtbar), sonst neuwertig
1055/3, Blaulichtleiste nahezu rückstandsfrei abgebrochen, sonst neuwertig
1060/2A, Blaulichtleiste nahezu rückstandsfrei abgebrochen (Version mit halbkreisförmiger Klebefläche), sonst sehr gut
