leider nie in Serie hergestellte Farbvariante, formidentisch mit 606/1, Kabine und Chassis in Sonderfarbe weinrot, Kardanwelle und Pritsche dunkelgraublau, Pritscheneinlage beige, Herstellungsjahr 195...
Vorserienfarbvariante, formidentisch mit 422/1, Karosserie mit herstellungsbedingtem Gussfehler unterhalb des Kühlergrills, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
attraktives Vorserienmodell ähnlich 119/1, jedoch Karosserie noch ohne Opel-Emblem auf der Motorhaube und dem Kofferraumdeckel, zudem Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 1200 ...
Aufklebervariante "H&B-mobil", früheste Aufliegervariante: dünner Königszapfen noch seperat eingesetzt, ohne Reserverad an der Unterseite, Hecktüren noch ohne Struktur, mit Pappeinlage, Herstellungsja...
Aufklebervariante "Ausstellungswagen", mittlere Aufliegervariante: dünner Königszapfen integriert, mit Reserverad an der Unterseite, Hecktüren mit Struktur, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1500 Euro...
baugleiches Werbemodell zur Position 16553, hier mit der Aufklebervariante "AEG", Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1200 Euro, Papieraufkleber mit modelltypischen Flecken, sonst sehr gut bis neuwertig
767/2B, letzte Aufliegervariante mit dickem Königszapfen und strukturierten Hecktüren, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1500 Euro, fast neuwertig
767/2A, Resteverwertung des häufiger vorkommenden Hartmann & Braun-Werbemodells, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
616/3CD, unscheinbare Farbrarität in bestmöglichem Zustand, auch Oberkante der Pritschenrückwand ohne den regelmäßig vorkommenden Spannungsriss, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 750 Euro, neuwertig
Die Top-Trophäe einer Wiking-Sammlung: Der legendäre Thyssen-Tankwagen! In 17 Jahren Wiking-Auktion ist diese Rarität erst zweimal versteigert worden (2006 für 10100 Euro, 2012 für 9100 Euro). Modell ...
628/1A, nur in MB-Geschenkpackungen ausgelieferte Version mit Dachlüfter, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
Feuerwehr-Leiterwagen mit der nur bei Vorserienmodellen bekannten Kabinenfarbe orangerot (farbidentisch mit den gängigen Magirus- und MB 5000-Feuerwehrmodellen), entspricht 1060/1A in Sonderfarbe, Her...
Vorserienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe orangerot (farbidentisch mit dem typischen Feuerwehr-Orangerot wie beispielsweise Position 16560, also deutlich unterscheidbar vom gängigen rot und dem be...
Traumhaft schönes Vorserienmodell zum Möbelzug MB 312 Ferntransporte (658/1 mit 544/1), Karosserien und Hecktüren in Sonderfarbe graugrün, Dächer in Sonderfarbe hellgelbgrau, Herstellungsjahr 1959, Sc...
686/1A, in einer kleinen Restmenge auch im Handel vertriebenes Werbemodell, Herstellungsjahr 1975, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
Karosserie frühe Formvariante noch ohne Motorlüfter am Heck, ockerbraune Bodenplatte in der Werbemodellvariante mit BP "WMiK", Dachoberseite dunkelbabybau lackiert, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 7...
327/1D, unscheinbare Farbrarität, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
326/2F, im Unterschied zur Variante ohne Blinkern unscheinbare Farbrarität, aufgesteckte Plane mit rechteckigem Originalpreisschild (-,80) auf der Dachunterseite, vordere Fensterstege und hintere Prit...
eines von zehn Werbemodellen der "Schieder-Serie" (die Seitenbedruckung ist vermutlich erst bei Schieder erfolgt), Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
154/3CI, äußerste attraktive Farbkombination mit blauen Rädern, die bei nur ganz wenigen LKW-Modellen bekannt sind, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
197/2HR, Zugmaschine basaltgrau, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, Aufliegeroberteil mit nur geringem Standard-Spannungsriss an der Heckkante (10 mm, bündig schließend und nur bei "Gegendruck" e...
1287/1E, das wohl seltenste Zubehör-Grundmodell in seiner gängigsten Farbgebung, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 500 Euro, vordere Dachkante auf Höhe der Eingangstür minimal beschädigt (nur von unte...
1533/1B, äußerst seltenes Großmodell im Maßstab 1:50, erstmals in der Wiking-Auktion angeboten, mit dreickiger Bruchstelle am hinteren Radlauf der Beifahrerseite (5x7 mm), Herstellungsjahr 1952, Schät...
198/2BD, Drahtachser-Sattelzug in "Besser-Geht-Es-Nicht"-Erhaltung, Zugmaschine rot, schwarzes Auflieger-Unterteil Version E, Auflieger-Oberteil ultramarin (frei von Standardrissen), Herstellungsjahr ...
