überwiegend späte 70er Jahre, LKW und Klein-LKW gemischt, überwiegend neuwertig
"Bastlertraum aus erster Hand", gering beschädigte Modellen und Bastelteile, fast alle Bauteile unbespielt, darunter ergiebige Ersatzteilspender
376/1A, oberes Endstück eines hinteren Stoßstangenhörnchens abgebrochen (auf eine Länge von 0,5 mm), sonst fast neuwertig
in den 1940er Jahren zu Wiking-eigenen Zwecken lackierte Version auf Basis eines Grünlings, Lackierung 100%, neuwertig
489/1B, neuwertig
214/2A, sehr gut bis neuwertig
377/3K, neuwertig
610/3, komplett himmelblau (seltene Farbvariante bei dieser Chassisversion), neuwertig
608/2I, neuwertig
ähnlich 257/1, jedoch Karosserie cremeweiß (statt creme), Abziehbilder 100%, neuwertig
107/1M, Grundfarbe betongrau, auch weiße Räder lackiert, Lackierung mit nur minimalen Fehlern, neuwertig
111/1W, Grundfarbe glasig-braunrot, Lackierung mit nur minimalen Fehlern an Kanten, neuwertig
657/1B, fast neuwertig
V 102.1, fast neuwertig
Länge 25cm, 60er Jahre, Funktionen intakt, Schraubenzieher fehlt, sonst komplett, minimale Fehlstelle am Schuco-Schriftzug der Fahrertür (2mm), sonst fast neuwertig im Ork
108/1P, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, Grundfarbe signalblau, Lackierung mit nur winzigen Fehlstellen, sehr gut bis neuwertig
110/1J, Grundfarbe betongrau, auch weiße Räder lackiert, mehrere minimale Lackfehler (vermutlich lagerungsbedingt, da Modell absolut unbespielt), sonst neuwertig
fast neuwertig
mit Pappeinlage, neuwertig
Vorserie um 1966, ähnlich 348/1A, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, zudem Einrichtung in Sonderfarbe ozeanblau, neuwertig
363/1E, neuwertig
610/1F, Chassisversion mit BP "WM", neuwertig
