116/1A, sehr gut bis neuwertig
120/3H, Version mit angeklebtem T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
121/1I, sehr gut
122/1C, gut bis sehr gut
123/3J, sehr gut bis neuwertig
123/3M, neuwertig
125/4G, sehr gut
129/1A, sehr gut bis neuwertig
132/1E, sehr gut
133/2C, gut bis sehr gut
135/1B, sehr gut bis neuwertig
138/2AA, sehr gut bis neuwertig
138/2CA, sehr gut
138/3A, sehr gut
138/3E, sehr gut bis neuwertig
140/2AP, neuwertig
143/1V, neuwertig
143/1N, sehr gut
144/1A, frühe Version ohne Bodenprägung und Schlepploch, sehr gut
144/1P, sehr gut bis neuwertig
257/2A, Druck fast 100% (Fahrerseite) / 100% (Beifahrerseite), neuwertig
257/3, Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
257/4, Druck 100% (Fahrerseite) / fast 100% (Beifahrerseite), neuwertig
258/5A, Abziehbild beidseitig 99%, sehr gut bis neuwertig
258/4, Druck beidseitig 100%, neuwertig
113/1M, neuwertig
144/1P, sehr gut bis neuwertig