905/1B, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
611/2L, neuwertig
1062/1, sehr gut bis neuwertig
1115/1C, neuwertig
1161/1F, fast 100%, neuwertig
1161/2C, 100%, sehr gut bis neuwertig
608/1D, Chassisversion mit BP "WM", neuwertig
608/3E, neuwertig
1108/1C, sehr gut
1161/1A, 100%, neuwertig
1161/1D, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
627/2B, Beifahrertür mit bündig schließendem, waagrechten Standard-Spannungsriss, sehr gut bis neuwertig
627/3D, eine der beiden Karosseriehaltenasen ist herstellungsbedingt abgebrochen, sehr gut
671/1GC, fast neuwertig
1020/3 mit passendem Anhänger 1024/5, seltene Version mit Papieraufklebern, fast neuwertig
823/2AF, sehr gut bis neuwertig
608/1A, Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
608/3D, sehr gut
627/4C, fast neuwertig
631/1F, neuwertig
754/2, Zugmaschinenchassis mit beidseitigen Rückleuchten, mit basaltgrauer Ersatzrunge, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 9 64")
614/3H, mit kreisrundem OPS (1,50), sehr gut bis neuwertig
755/2, sehr gut bis neuwertig
953/2B, sehr gut bis neuwertig
