120/1C, 120/1D, 120/1E, 120/1F, 120/1I, 120/1K, 120/1M, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
302/2A, 302/2B, 302/2D, 302/4C, 302/4D, 302/4F, 302/5C, 302/5D, 302/5E, 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
308/3A, 308/3B, 308/3C, 308/3F, 308/3G, 308/4A, 308/4B, 308/4C, 308/4D, 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
385/1A, 385/1B, 385/2A, 385/2C, 385/2D, 385/5C, 385/5D, 385/5E, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
386/1B, 386/2A, 386/2C, 386/2D, 386/5B, 386/5C, 386/5D, 386/5E, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
466/1A, 466/1C (2x), 466/2A, 466/2B (2x), 466/2C, 466/2D, 466/3B, 467/1A (2x), 467/1B, 467/2A (2x), 467/2B (2x), 467/2D, 467/3, 467/4B, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
306/2A, 321/1B und 1034/2E (100%), Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
1107/2C, 1109/1B, 1110/3B, 1111/1A, 1112/2, 1114/1E, 230 EUR, gut bis neuwertig
8 verschiedene Serienmodelle, dazu ein Ork, 170 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig
362/1B, 363/1B, 363/1C, 364/1A, 365/1A, 365/1B, 421/1B, 421/1C, 424/1, 280 EUR, gut bis sehr gut
986/3C, 988/2E, 989/1A und 2x MAN Frontlenker hellgelbgrau, alle neuwertig
6 Auflieger und 16 Zugmaschinen, darunter zahlreiche intakte Zugmaschinen und unbeschädigte Auflieger-Bauteile, sonst teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Magirus Sirius Ladekran (es fehlt nur der Drahthaken), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter vier intakte Anhänger, alle mit nur minimalen Mängeln
Version mit Segeln über Backbordbug, R 0, sehr gut
Version A (Vorkriegsversion mit Namenszug-AZB), R 0, fast neuwertig
1516/1I, sehr gut bis neuwertig im Fragment eines Originalkartons
1525/1, späte Version mit hohem Heck-Kennzeichen "im Rechteck" und eckigen Stoßstangen, jedoch noch ohne vordere Blinker, neuwertig im Ork
161/2A, sehr gut bis neuwertig
157/1C, früheste Version mit glatter Stoßstangenunterkante und ohne Trittbrettverstärkung, fast neuwertig
Händlerkarton um 1969, bestückt mit 6x 456/3B, Modelle neuwertig, Karton mit geringer Notiz neben der Etikette, sonst neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, Kabine und Chassis wie 60er Jahre-Serie, weißer Aufbau formähnlich Sprengwagen, jedoch ohne Ansteckvorrichtung, neuwertig
323/1Q, sehr gut bis neuwertig
382/3B, Sitzgruppe grauweiß, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
608/2J, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
786/1AC, sehr gut bis neuwertig
821/2AC, sehr gut bis neuwertig
1019/1, Druck 100%, neuwertig
954/1, neuwertig
953/2B, sehr gut bis neuwertig
122/1A, 123/3D, 123/3E, 123/3F, 123/3G, 123/3H, 123/3I, 123/3K, 123/3L, 123/3N, 123/3P, 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
307/1A, 307/1B, 307/1C, 307/1D, 307/1G, 307/1H, 307/1I, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
326/1C, 326/2A, 326/2D, 326/2H, 326/1A, 327/1C, 327/1F, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
401/1B, 401/2B, 407/1 (100%), 409/1CA, 409/1DA, 409/1GA, 409/1KE, 409/1LB, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
482/1A, 482/1B, 482/1C, 482/2B, 483/2C, 484/1A, 484/2A, 484/2D, 484/2K, 486/2A, 486/4B, 487/1, 487/3, 285 EUR, sehr gut bis neuwertig
503/4, 511/2B, 525/5HA, 614/1A, 620/1C, 1103/2A, 1110/2C, 1288/5C, 165 EUR, alle neuwertig
1051/2, 1052/2, 1053/1B, 1053/1C, 1068/1, 1069/4, 1075/2, 1075/3B, 1088/1, 1089/1 (beide 100%), 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
Liliput-Eisenbahnwaggons, 7x beladen mit Wiking-Containern, 1x mit zwei MB 1620-Zugmaschinen, überwiegend sehr gut in OVP
117/2G, 119/1F, 119/1I, 120/3I, 121/1F, 122/1A, 122/1B, 123/3D, 123/3I, 123/3K, 123/3N, 123/3P, 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
124/1F, 125/4C, 125/4I, 126/1D, 126/1E, 126/1I, 126/1J, 126/1L, 127/1D, 127/1E, 281/3, 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
315/1A, 315/1B, 315/1C, 315/1D, 315/1E (2x, in Tönungen), 315/1F, 315/1G, 315/1I, 315/1J, 80 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig
605/1B, 606/1B, 607/1F, 614/1B, 616/1BB, 620/1C, 621/1, 731/2, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
605/1A, 613/1A, 619/1C, 619/1D, 1107/2C, 1110/2C, 1111/1A, 215 EUR, gut bis neuwertig
301/2H, 306/1I, 306/4A, 365/1C, 424/1, 445/2E, 460/1F, 1006/4, 1034/1C (100%), 1034/2D (fast 100%), 1081/2B (100%), 1084/1A (100%), 300 EUR, sehr gut bis neuwertig
darunter Esso-Tankwagen Magirus orangerot (nur Seitenaufkleber beschädigt, sonst sehr gut), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Dachser im Ork (nur vorderes Kennzeichen abgebrochen), Ford Koffer und Büssing 4500 (Kombinationen gebastelt), ..., alle mit nur minimalen Mängeln
Bastelkiste, bestehend aus ca. 35 Modellen von Wiking, Dr. Grope und anderen Herstellern, überwiegend überlackiert, darunter einige "Platzhalter" für Wiking-Raritäten
Version A, R 0-1, sehr gut
140/2AO, gut bis sehr gut
34 Verkehrszeichen (1301, einige mehrfach, überwiegend sehr gut bis neuwertig) und Erklärungsblatt 1954 (1311/1, mit geringen Notizen, gut)
Außerserie um 1965, entspricht 441/3 mit Karosserie in Sonderfarbe und fehlender Fahrerfigur, sehr gut bis neuwertig
453/3, ins WHB 2016 neu aufgenommene Version mit BP "WM/Germany", neuwertig
Maßstab 1:66, Metall um 1975, darunter vier VW-PKW im Werbekarton, alle neuwertig in überwiegend sehr guter bis neuwertiger OVP
1503/4C, Version mit geteilten Rückleuchten und schmaler Beleuchtung des Heck-Kennzeichens, neuwertig im sehr guten Ork (gestempelt "fontanagrau")
231/2AD, neuwertig
215/1A, sehr gut
129/2D, Schablonierung 100%, neuwertig
113/2E, sehr gut bis neuwertig
129/1C, sehr gut bis neuwertig
1293/1C, Träger silbern, neuwertig
Kabine und Chassis weinrot, Auflieger in gängiger Serienfarbe (dicker Königszapfen), Container silbergrau (dicke Unterkante), sehr gut
Kabine und Chassis rot, Auflieger gelborange, Container gelborange, neuwertig
Kabine altweiß, Chassis basaltgrau, Auflieger gelborange, Container hellgelbgrau, neuwertig
Kabine weiß, Chassis basaltgrau, Auflieger gelborange, Container lehmbraun (Dach und Türen hellgelbgrau), neuwertig
sehr gut bis neuwertig
321/1F, sehr gut bis neuwertig
325/2G, sehr gut bis neuwertig
325/1, sehr gut bis neuwertig
327/1E, neuwertig
328/1EC, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
608/1A, Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
608/3D, sehr gut
627/4C, fast neuwertig
631/1F, neuwertig
754/2, Zugmaschinenchassis mit beidseitigen Rückleuchten, mit basaltgrauer Ersatzrunge, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 9 64")
614/3H, mit kreisrundem OPS (1,50), sehr gut bis neuwertig
755/2, sehr gut bis neuwertig
Kabine hellelfenbein, Chassis rot, Auflieger gelborange (dicker Königszapfen), Container silbergrau (dünne Unterkante), sehr gut bis neuwertig
301/1D, 301/2A, 377/1C, 630/1, 638/2A, 1190/1, 170 EUR, dazu Werbemodell Still, sehr gut bis neuwertig
113/1D, 113/1F, 113/1J, 113/3F, 113/3G, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
125/3A, 125/3C, 125/4C, 125/4D, 125/4E, 125/4H, 125/4I, 125/5C, 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
126/1A, 126/1D, 126/1E, 126/1F, 126/1H, 126/1I, 126/1J, 126/1M, 126/1N, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
305/1AD, 305/1BA, 305/1BE (2x, in Tönungen), 305/1DA, 305/1FE, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
309/3F, 309/3I, 309/4B, 309/4H, 309/4I, 309/4M, 309/4N und 309/4 laubgrün (nicht im WHB), 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
431/1B, 431/2B, 431/3A, 431/3B, 431/3C, 431/3E, 431/3F, 431/3H, 431/3I, 431/3J, 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1D, 116/1C, 119/1F, 121/1A, 122/1B, 126/1F, 126/1L, 127/1C, 129/1D, 129/1I, 134/1C, 144/1O, 281/1C, 330 EUR, alle neuwertig
306/4D, 307/1I, 307/6D, 307/6H, 309/4L, 310/4A, 310/4B, 310/4C, 311/1E, 260 EUR, alle neuwertig
310/4A, 310/4B, 310/4C, 321/1B, 329/1B, 329/1C, 330/1D, 1044/1, 1084/1B, 1085/1, 1087/1B, alle 100%, 290 EUR, alle neuwertig
478/1B, 483/1, 483/2C, 484/1A, 487/1, 487/3, 490/4, 491/1A, 491/5B, 495/1A, 495/5A, 495/5B, 255 EUR, dazu Fahr-Werbeeinlage (1986), sehr gut bis neuwertig
528/1C, 527/1D (2x), 528/1H, 528/1M, 530/1C, 530/1E, 530/1G, 530/1I, 530/1L, 530/1O, 115 EUR, sehr gut bis neuwertig
Hannen Alt, Kontinent, L & R und Wrobbel, sehr gut bis neuwertig
506/1A (2x, in Tönungen), 506/1B, 506/2A, 506/2B, 506/2C, 195 EUR, gut bis neuwertig
1371/11, 1372/3A, 1374/3, 1375/4, 95 EUR, alle neuwertig
