382/4C, sehr gut
377/3R, Zughaken etwas unsauber verklebt, neuwertig
387/1C, sehr gut bis neuwertig
304/2HC, IE blaugrün, sehr gut
382/3B, sehr gut bis neuwertig
327/1H, sehr gut bis neuwertig
323/1, neuwertig
387/1A, sehr gut
323/1O, neuwertig
323/1O, sehr gut
304/6JA, IE basaltgrau, neuwertig
380/1D, sehr gut bis neuwertig
306/2J, Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
323/1, herstellungsbedingte Melierung im Oberteil (hinter dem hinteren Seitenfenster der Beifahrerseite), neuwertig
307/2C, Karosserie "sattes" perlweiß, sehr gut
328/1CD, neuwertig
1033/1, 100%, fast neuwertig
323/1, neuwertig
323/1A, sehr gut bis neuwertig
323/1A, sehr gut bis neuwertig
323/1J, sehr gut bis neuwertig
328/1BD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
377/3D, neuwertig
323/1T, sehr gut bis neuwertig
323/1AB, sehr gut bis neuwertig
328/1ED, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
455/4G, sehr gut bis neuwertig
456/3C, neuwertig
422/2C, sehr gut
388/3B, neuwertig
323/1, sehr gut
343/1B, sehr gut bis neuwertig
325/2D, sehr gut bis neuwertig
421/1A, gut bis sehr gut
321/1F, sehr gut bis neuwertig
325/2G, sehr gut bis neuwertig
325/1, sehr gut bis neuwertig
327/1E, neuwertig
328/1EC, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
323/1Q, sehr gut bis neuwertig