Unterseite noch ohne Herstellerzeichen und "E 15"-Prägung (vermutlich Vorserie), neuwertig
Version B (lackiert), Version mit Segeln über Steuerbordbug, Bugspriet nicht vollständig ausgeformt (dadurch original ohne Vorstagsegel), R 0, neuwertig
Version B (Vorkriegsversion mit Namenszug-AZB), R 1, sehr gut bis neuwertig
Version B (Vorkriegsversion mit Namenszug-AZB), R 1, fast neuwertig
Version E (wolkige Tarnlackierung auf Basis der Vorkriegsform), R 0-1, sehr gut bis neuwertig
Version mit schwarzem Schornstein (mit rotem Ring) und weißem Deck, R 1, neuwertig
Version A, R 0-1, fast neuwertig
Version C (Namenszug AZB), R 0, sehr gut
Version C (Namenszug AZB), R 0, neuwertig
mit drei Seeflugzeugen, R 0, sehr gut bis neuwertig
6 große und 6 kleine Molenstücke, 3 Kohlenkais, 2 Tankkais, 8 Anlegekais und 4 Molenköpfe, dazu Flugstation, erhebliche Alterspatina, überwiegend gut
Version A (Segel braun), spätere Version mit nur einem Drahtmasten und zweiter Segelvariante, R 0, sehr gut
Version mit gelben Schornsteinen und langem Güterzug als Beladung, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version C, R 1, sehr gut bis neuwertig
Version C (Namenszug hds), R 0, neuwertig
Version B, R 1, sehr gut bis neuwertig
Vorkriegsversion in zwei unterschiedlichen Weiß-Tönen, beide neuwertig
1950er Jahre, He 111V, E1 und Vampire (3x), sehr gut bis neuwertig
1950er Jahre, neuwertig
Oberseite original lackiert (geringe Lackfehler an einem Flügel), Originalität der Abziehbilder fraglich (eventuell aus neuerer Zeit), sonst sehr gut
Ar 96, FW 58, FW 200, He 111, Me 109F, E 6, E 13 und USA 16, überwiegend nur geringe Mängel
Version E (Nachkriegsversion), R 0-1, neuwertig
