304/6FA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6GA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
1032/4AC, 100%, sehr gut bis neuwertig
1081/2C, 100%, neuwertig
302/1B, neuwertig
853/1, Zugmaschine J (azurblau/basaltgrau), Auflieger G (azurblau, dicker Königszapfen), Container I (silbergrau, dicke Unterkante), sehr gut im Ork ("73 5 6")
676/1B, neuwertig
606/1B, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
608/2B, Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut
701/2A, sehr gut
525/2CM, sehr gut
525/2HF, neuwertig
525/3CA, neuwertig
525/3CA, sehr gut bis neuwertig
525/3KE, neuwertig
525/3LC, gut bis sehr gut
525/5CB, sehr gut
525/5GE, sehr gut bis neuwertig
525/5IB, neuwertig
525/5JG, sehr gut bis neuwertig
525/5LB, neuwertig
1119/1B, sehr gut bis neuwertig
803/1C, sehr gut bis neuwertig
V 8.2, Version mit Bodenplatte Typ 2 (ohne Schlepploch und mit einfacher Stoßstangenverstärkung), neuwertig
V 71.2, Version mit grünem Blaulichtsockel, beide Tragen fehlen, sonst neuwertig
113/1M, sehr gut bis neuwertig
525/5FF, sehr gut bis neuwertig
525/6FA, Resteverwertung unter Verwendung einer Pritsche mit zweiteiligem Kennzeichen, sehr gut bis neuwertig
525/5DF, sehr gut
610/2D, bündig schließender Spannungsriss im hinteren Radlauf der Fahrerseite und kleiner Klebefleck (2x2 mm) auf der Pritschenfläche, sonst sehr gut bis neuwertig
195/2H, eine Stützrolle am betongrauen Unterteil (Version F) abgebrochen, zudem Klebespuren am Heck von Zugmaschine und Auflieger, sonst gut bis sehr gut
2x Milwaukee/St.Louis (Version D) und 2x Steuben/Stuttgart (Versionen D und E), alle verschieden, R 0-1, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Version E, 2x Version F und Version G, alle verschieden, R 0-1, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Madrid/Oceana Version K, Tannenberg D und E, 3x Königin Luise (Typ 2) B, alle verschieden, R 0-1, überwiegend sehr gut bis neuwertig
5x Version C und Version D, alle verschieden, R 0-1, überwiegend sehr gut bis neuwertig
3x Version A und Version B, alle verschieden, R 0-1, überwiegend sehr gut bis neuwertig
2x Version A, 4x Version B und Version D, alle verschieden, R 0-1, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, sehr gut
1542/1B, neuwertig im Ork
Kennung "11.54 18000", gut bis sehr gut
112/1I, sehr gut bis neuwertig
129/1E, neuwertig
160/4FF, sehr gut bis neuwertig
218/1C, Walzenhalterung hellgelbgrau, Sprengwalze olivgrün, sehr gut bis neuwertig
164/1, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, Abziehbilder 100%, neuwertig
135/1E, neuwertig
219/1B, Tonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
157/4FG, neuwertig
1235/1B, unzertrennte Personengruppe, neuwertig
1293/1A, Träger platingrau*, sehr gut
31 metallicfarbene Ladegutteile (21x Typ 1, 10x Typ 2) und 3 Straßenelemente (grünmetallic), sehr gut bis neuwertig
14 Ladegutteile (Typ 1, je 7x signalblau und silbern) und 8 Verkehrszeichen (Typ 1), überwiegend sehr gut bis neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung von Aufliegern des Werbemodells Kerkhoff/2 (MAN 22.321, um 1972), neuwertig
Kabine hellorangegelb (Version ohne Seitenspiegel), Chassis, rot, Auflieger und Container in gängiger Serienversion, neuwertig
Kabine azurblau, Chassis weinrot, Auflieger und Container in gängiger Serienversion, neuwertig
Kabine azurblau, Chassis basaltgrau, Auflieger und Container in gängiger Serienversion, neuwertig
Kabine hellelfenbein/grauweiß, Chassis weinrot, Auflieger gängige Serienvariante, Container ohne Nummern, sehr gut bis neuwertig
Kabione perlweiß, Chassis weinrot, Auflieger gängige Serienvariante, Container ohne Nummern, neuwertig
306/3B, sehr gut bis neuwertig
323/1, erhebliche Dachdelle, neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6GA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
376/3D, sehr gut bis neuwertig
376/3G, sehr gut bis neuwertig
378/1A, sehr gut
441/3A, mit rechteckigem OPS (-,50), neuwertig
452/3B, Sitze basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
773/1, Auflieger reinweiß, sehr gut
856/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger B (ozeanblau mit dünnem Königszapfen), Container G (dünne Unterkante, altweiß), sehr gut bis neuwertig
857/1, Zugmaschine J (azurblau/basaltgrau), Auflieger G (azurblau mit dickem Königszapfen), Container M (dicke Unterkante, altweiß), neuwertig
1161/1C, Abziehbilder beidseitig 99%, sehr gut bis neuwertig
701/1C, sehr gut bis neuwertig
701/5, sehr gut bis neuwertig
701/3, sehr gut bis neuwertig
525/2AF, neuwertig
525/5CA, sehr gut
525/5DB, neuwertig
525/5DG, sehr gut bis neuwertig
525/5EC, neuwertig
525/6EA, neuwertig
495/2B, sehr gut bis neuwertig
659/1A, sehr gut
Modell neuwertig, Karton sehr gut bis neuwertig (Preisabriss 1,75 noch vorhanden, auf dieser Seite ist das Einsteck-Stück der Hauptlasche von innen tesafilmverstärkt)
