458/1B, sehr gut bis neuwertig
460/1C, mäßig (massiv bespielt und Karosserie an Kanten erheblich "angestoßen")
464/2A, neuwertig
1006/1, Druck 100%, sehr gut
1010/1B, 100%, sehr gut
1032/4AC, 100%, sehr gut bis neuwertig
1033/1, Abziehbilder 100% / fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1037/2AA, 100%, sehr gut bis neuwertig
1081/2C, 100%, neuwertig
302/1B, neuwertig
485/1A, ohne die bei diesem Modell sehr häufig vorkommende Dachdelle, sehr gut
1041/1A, sehr gut bis neuwertig
304/5BE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/2AC, IE blaugrün, neuwertig
346/1D, sehr gut bis neuwertig