377/3A, neuwertig
377/3Q, sehr gut
378/1A, sehr gut
380/1E, sehr gut bis neuwertig
382/3A, neuwertig
382/4A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 384/2B, jedoch Karosserie dunkelweinrot (statt weinrot), neuwertig
387/2A, sehr gut bis neuwertig
387/2E, sehr gut bis neuwertig
388/2C, mit rechteckigem OPS (-,80), gut bis sehr gut
431/1A, sehr gut bis neuwertig
431/2C, sehr gut bis neuwertig
433/1C, neuwertig
441/3A, mit rechteckigem OPS (-,50), neuwertig
443/2C, neuwertig
443/2D, sehr gut bis neuwertig
452/3B, Sitze basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
453/2B, mit rechteckigem OPS (-,80), neuwertig
454/1CB, sehr gut bis neuwertig
454/2AE, gut bis sehr gut
458/1A, sehr gut bis neuwertig
458/1B, sehr gut bis neuwertig
460/1C, mäßig (massiv bespielt und Karosserie an Kanten erheblich "angestoßen")
464/2A, neuwertig
1006/1, Druck 100%, sehr gut
1010/1B, 100%, sehr gut
1032/4AC, 100%, sehr gut bis neuwertig
1033/1, Abziehbilder 100% / fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1037/2AA, 100%, sehr gut bis neuwertig
1081/2C, 100%, neuwertig
302/1B, neuwertig
485/1A, ohne die bei diesem Modell sehr häufig vorkommende Dachdelle, sehr gut
1041/1A, sehr gut bis neuwertig
304/5BE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/2AC, IE blaugrün, neuwertig
346/1D, sehr gut bis neuwertig
