123/1B, neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, sehr gut
120/3B, sehr gut bis neuwertig
118/1F, sehr gut bis neuwertig
118/1H, sehr gut bis neuwertig
116/2E, erhebliche Klebedelle auf der vorderen Haube, sonst neuwertig
1164/1B, Bodenplatte orangerot, Sitzgruppe silbern, neuwertig
201/1CI, sehr gut
182/2, Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
227/1E, Schablonierung fast 100%, sehr gut
218/1E, fast neuwertig
174/1BB, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut
159/4BM, neuwertig
125/1A, fast neuwertig
164/1, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, 100%, neuwertig
204/2DG, sehr gut bis neuwertig
204/1CG, sehr gut bis neuwertig
175/2BB, sehr gut
159/4GF, neuwertig
157/4CL, gut bis sehr gut
113/1N, sehr gut bis neuwertig
113/1M, sehr gut bis neuwertig
215/1C, sehr gut bis neuwertig
201/2BG, fast neuwertig
200/2DN, Zugmaschine d'-silbergrau, fast neuwertig
199/2EG, sehr gut
191/3AB, ins Wiking-Handbuch neu aufgenommene Version: Auflieger mit Drahtachsen, Zugmaschine frühe Version noch ohne Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
174/2AA mit passendem Anhänger 547/2AA, sehr gut
174/1CA, sehr gut
173/2CA, minimale Fehlstelle in der rechten unteren Ecke des Papieraufklebers der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
158/2BA, sehr gut bis neuwertig
157/4ED, sehr gut
157/4CH, sehr gut bis neuwertig
157/1CB, sehr gut
138/2BB, neuwertig
138/2AQ, sehr gut bis neuwertig
133/2B, gut bis sehr gut
132/3O, sehr gut bis neuwertig
132/1F, sehr gut bis neuwertig
132/1E, sehr gut
123/3R, sehr gut bis neuwertig
123/1F, neuwertig
120/1D, sehr gut
120/1A, sehr gut
113/3A, sehr gut bis neuwertig