1107/2A, sehr gut bis neuwertig
616/3DD, sehr gut
735/2FH, sehr gut im Ork (Kennung "5 7 72")
856/1, Zugmaschine G (azurblau/silbergrau), Auflieger C (azurblau mit dünnem Königszapfen), Container (dünne Unterkante, silbergrau/weiß), sehr gut bis neuwertig
876/1, Kabine perlweiß, Chassis basaltgrau, Auflieger olivgrau, Container gelborange (Version A), sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "12 8 70")
663/1, Druck beidseitig 95%, von geringen Druckmängeln abgesehen sehr gut bis neuwertig
1161/2A, fast 100%, Verklebung der oberen Sitzgruppe hat sich gelöst, sehr gut im guten Ork (Kennung "12 4 71")
1016/4, Folie 100%, neuwertig
659/2C, sehr gut bis neuwertig
721/3C, späte Aufliegerversion "mit Erhebung", sehr gut
721/3D, späte Aufliegerversion "mit Erhebung", sehr gut
753/1, ein "WM"-Aufkleber der Fahrerseite etwas schräg angebracht, neuwertig
607/3D, sehr gut
ähnlich 940/1H, jedoch Kabine hellgraubeige (statt zementgrau), sehr gut bis neuwertig
821/1AA, sehr gut bis neuwertig
1107/1A, neuwertig
857/1, Zugmaschine J (azurblau/basaltgrau), Auflieger G (azurblau mit dickem Königszapfen), Container (dicke Unterkante, altweiß/perlweiß), gut bis sehr gut
609/1C (mit schwarzer Kohlenladung) mit passendem Anhänger 525/3GE, neuwertig
1016/4, Folie 100%, neuwertig
772/1AC (Aufliegerchassis basaltgrau), sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "25 4 72")
708/1AB, sehr gut
966/4C, Version mit 20mm-Abziehbild, 100%, neuwertig im nur mit der ÖS-Preisangabe (31,50,--) beschrifteten Ork (Kennung "9 9 69")
933/3A, neuwertig
675/1A, neuwertig