712/1AA, mit kreisrundem OPS (2,50), sehr gut bis neuwertig
754/1, beide vorderen Rungen sandbraun, die beiden hinteren basaltgrau, sehr gut im Ork (Kennung "40 4 63")
916/1A, Anhänger A, sehr gut
721/3C, späte Aufliegerversion "mit Erhebung", sehr gut
721/3D, späte Aufliegerversion "mit Erhebung", sehr gut
937/1, sehr gut im Ork (Kennung "10 7 65")
917/2C, Anhänger B, gut bis sehr gut
Auflieger zu 715/2 oder 716/2, sehr gut bis neuwertig
701/2B, sehr gut bis neuwertig
751/1B, neuwertig
804/1B, neuwertig
ähnlich 961 bis 963, jedoch mit Chevrolet-Zugmaschine, neuwertig
1062/2, neuwertig
1102/1A, Version mit lindgrünen Rädern, fast neuwertig
1107/1A, neuwertig
757/2B, neuwertig im gering beschrifteteten Ork (Kennung "49 5 67")
757/3A, neuwertig im nur mit der ÖS-Preisangabe (42,--) beschrifteten Ork (Kennung "7 3 72")
ähnlich 914/1, jedoch Zugmaschine frühere Version (wie 991/1), neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "15 10 66")
958/1, Version mit dünnem Königszapfen, Aufkleber minimal durchgefettet, neuwertig im nur mit der ÖS-Preisangabe (28,--) beschrifteten Ork (Kennung "20 5 69")
966/4C, Version mit 20mm-Abziehbild, 100%, neuwertig im nur mit der ÖS-Preisangabe (31,50,--) beschrifteten Ork (Kennung "9 9 69")
1126/2, Gummizug noch vollständig erhalten, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 5 64")
