Fyn, Tanneberg und zwei Motorkähne, alles Nachkriegsversionen um 1950, bei allen sind die Masten abgebrochen, R 0, sonst gut bis sehr gut
Nachkriegsversion mit Prägung "18000 BRT", R 0, sehr gut bis neuwertig im guten Stülpschachtel-Ork (Version um 1950)
Nachkriegsausführung mit Kunststoff-Hafeneisenbahn, R 0, sehr gut
Vorkriegsversion mit hellem Deck, R 0, neuwertig
Kunststoffausführung um 1970, mit alterungsbedingt verzogenen Kunststoffmasten, neuwertig in der sehr guten Werbeverpackung
Nachkriegsversion mit Prägung "25000 BRT", R 0, sehr gut bis neuwertig im guten Stülpschachtel-Ork (Version um 1950)
Nachrkriegsversion, großer Baum neben dem Hauptgebäude herstellungsbedingt nicht vollständig ausgeformt (Lackierung überdeckt Gussfehler), R 0, sehr gut
1x kurze (8 cm) und 3x lange (8,5 cm) Ausführung, alle R 0 und fast neuwertig, dazu ein Originalkarton
Nachkriegsversion mit Prägung "11000 BRT", R 0, sehr gut bis neuwertig im Stülpschachtel-Ork (Version um 1950)
darunter Oranje, Klipfontein (2x), Bremen, ..., alle R 0, überwiegend neuwertig
Nachkriegsausführung, R 0, sehr gut bis neuwertig
MIG 15 (neuwertig mit allen Beilagen), Gloster Javelin (AZB aufgetragen, Staudüsen abgebrochen) und Ju 52 (Teile schwarz bemalt, sonst gut mit allen Beilagen im Ork)
darunter Braconda, Kamerun/Togo (2x), Wuppertal (alles Nachkriegsversionen) und Standardfrachter (Vorkrieg), alle R 0, überwiegend neuwertig
Oberseite original lackiert, gut bis sehr gut
sehr gut bis neuwertig
E 2 (massiv bespielt und geklebte Bruchstelle am Heck), E 9 (beide Fahrwerke restauriert) und Ju 86 K (Prägung "Ju 86 E, Heck fehlt komplett)
Nachkriegsversion mit Prägung "8000 BRT", R 0, sehr gut bis neuwertig im Stülpschachtel-Ork (Version um 1950)
Milwaukee/St.Louis, Caribia und zwei Feuerschiffe, alles Nachkriegsversionen, R 0, sehr gut bis neuwertig
Nachkriegsausführung ohne Bodentext, R 0, sehr gut bis neuwertig
Klebestellen zwischen Schwimmern und Unterseiten der Triebwerke erneuert (unauffällig), sonst fast neuwertig
E 2 (2x), E 5+, E 6, E 12, E 14 (2x) und E 22 (2x), gut bis neuwertig
mit allen Beilagen, sehr gut bis neuwertig im Ork
Dornier Do 215, Heinkel He 111 und Sea Hawk, neuwertig in überwiegend sehr guten Ork
Modell neuwertig mit allen Beilagen im an einer Seite eingerissenen Ork (mit einigen kleinen Oberflächenabrissen auf dem Deckblatt)
neuwertig mit allen Beilagen im guten bis sehr guten Ork
Oberseite original lackiert, sehr gut bis neuwertig
Nachkriegsversion mit Prägung "20000 BRT", R 0, sehr gut bis neuwertig im Stülpschachtel-Ork (Version um 1950)
Franz Klasen, Wuppertal und Kamerun/Togo, alles Nachkriegsversionen mit BRT-Prägungen, R 0, fast neuwertig in Stülpschachtel-Ork (Version um 1950)
Caribia, Monte-Klasse und Tannenberg, alles Nachkriegsversionen mit Mängeln in den Fenster-Abziehbildern, sonst sehr gut in Stülpschachtel-Ork (Version um 1950)
Do 215, MIG 15 und Segelflugzeug (Typ Reiher), mit allen Beilagen, neuwertig in guten bis neuwertigen Ork
vermutlich Vorkriegsausführung der "Grünlingserie" in außergewöhnlicher Farbgebung, sehr gut
Nachkriegsversion mit Prägung "14000 BRT", R 0, sehr gut bis neuwertig im Stülpschachtel-Ork (Version um 1950)
überwiegend Vorkrieg, überwiegend R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Reiter auf Pferd, Motorradfahrer mit Beiwagen und Geschütz, dazu Lastzug (1:400, aus Luftbrückenserie), alle sehr gut
Flügeloberseiten original lackiert, mit Vorkriegs-Ständer, fast neuwertig
Versuchsabspritzung der Vorkriegsform aus den 50er Jahren, neuwertig
Oberseite original lackiert, sehr gut bis neuwertig
Nachkriegsversion mit Prägung "20000 BRT", R 0, sehr gut bis neuwertig im Stülpschachtel-Ork (Version um 1950)
Vorkriegsausführung, R 2, sehr gut im Ork
Nachkriegsausführung (BRT-Ausführung), R 0, fast neuwertig
Nachkriegsausführung, R 1, sehr gut
Vorkriegsversion mit braunem Deck, R 0, fast neuwertig
E 2, Gloster Meteor und Vampire, 50er Jahre, neuwertig
Nachkriegsversion ohne Namenszug, R 0, sehr gut bis neuwertig im Stülpschachtel-Ork (Version um 1950)
Vorkriegsversion mit KdF-Beschriftung, R 0, fast neuwertig
Grün- und Silberlinge gemischt, teils geringe, teils erhebliche Mängel (darunter auch überlackierte Modelle), dazu 5 Originalkartons, 5 Erklärungsblätter und 2 AZB-Beilagen
Canberra, Vickers Viscount (Erklärungblatt fehlt) und Segelflieger Typ Reiher, sonst komplett mit allen Beilagen, überwiegend neuwertig im Ork
Canberra, Convair 340 (AZB-Beilage mit "Feuchtigkeitsschaden"), MIG 15 und Junkers Ju 87, mit allen Beilagen, neuwertig in überwiegend sehr guten Ork
Oberfläche original lackiert, ordentlich geklebte Bruchstelle am Heck des Rumpfs, sonst gut bis sehr gut
Oberseite original lackiert, sehr gut
Oberseite original lackiert, sehr gut bis neuwertig
4 Seiten A 5, Kennung "7.49 - 10000", neuwertig
9 einzeln verpackte Modelle (darunter Bremen, Adolf Leonhardt, Swerdlow, ..., teils Kleinteile bemalt, teils auch beschädigt) und 10 U-Boote in kompletten 5er-Packungen (neuwertig)
I 5, R 8, R 10 und USA 12, alle sehr gut bis neuwertig
vermutlich frühe 50er Jahre, neuwertig
vermutlich Vorkriegsausführung der "Grünlingserie" in außergewöhnlicher Farbgebung, sehr gut bis neuwertig
Flugzeuge teils defekt, teils sehr gut (aber AZB aufgetragen), dazu einige blaue Naben am Spritzling und viele Vorkriegs-Erkennungsfotos (Abzüge aus neuerer Zeit)
vermutlich frühe 50er Jahre, neuwertig
Do 215, FW 190, He 111, Hs 129, Ju 87, Ju 88, Me 109, Me 109 F, Me 110, Katalogwert 140 EUR (nach Wiking-Handbuch 2016), überwiegend sehr gut bis neuwertig
R 2, R 4, R 5, U 1, I 10, Katalogwert 100 EUR (nach Wiking-Handbuch 2016), überwiegend sehr gut bis neuwertig
Do 215, Ju 87, Me 109, Me 110, E 6, E 22, I 10 (4x), überwiegend sehr gut bis neuwertig
2x Metallausführung, 1x Kunststoff, dazu Leuchtturm Roter Sand, alle R 0, sehr gut bis neuwertig
vermutlich Vorkriegsausführung der "Grünlingserie" in außergewöhnlicher Farbgebung, sehr gut
Oberseite original lackiert, sehr gut
Do 215 (mit geringen Farbresten), FW 190, Me 109F, Me 210 und I 10, Versuchsabspritzungen der Vorkriegsformen aus den 50er Jahren, sehr gut bis neuwertig
Nachkriegsversion ohne Namenszug, R 0, sehr gut bis neuwertig im Stülpschachtel-Ork (Version um 1950)
Ausführung in mattgraublau, sehr gut bis neuwertig
He 70, F 4, F 6, I 2, I 3 (2x), I 7 und I 11, alles professionelle Abgüsse vermutlich tschechischer Herkunft, überwiegend sehr gut
Do 215 (2x), FW 189 (2x), FW 200, Ju 87, Ju 88, Me 109 (2x), Me 109F, Me 110, gut bis neuwertig
Versuchsabspritzung der Vorkriegsform aus den 50er Jahren, neuwertig
Flügeloberseiten mit schwedischen Hoheitsabzeichen, sehr gut
USA 2, USA 4, USA 5, USA 6, USA 12, USA 13, USA 14, USA 19, Katalogwert 100 EUR (nach Wiking-Handbuch 2016), überwiegend sehr gut bis neuwertig
Vorkriegsversion, Version mit Lampenturm, Deck und Aufbauten rot, R 0, sehr gut bis neuwertig
darunter Super Constellation, Boeing B-47, Ju 52, ..., alle mit aufgetragenen Abziehbildern (teils nicht von Wiking), überwiegend sehr gut
4 Seiten ca. 15 x 24 cm, darin viele seltene Auslandsversionen aufgeführt (z.B. Costa Rica, Macuba, Sphinx, Isle de Béauté, ...), doppelt gefaltet, sehr gut
4 Seiten A5, neuwertig
Horch und zwei Figuren-Rohlinge (1:200), dazu Modelle zur Luftbrückenserie (1:400): 3 Lastzüge und Käfer (jeweils lackiert, 100%) sowie ein zertrennter Lastzug-Rohling
vermutlich Vorkriegsausführung der "Grünlingserie" in außergewöhnlicher Farbgebung, neuwertig
Version mit Prägung "Ju 86 K", Flügeloberseiten lackiert, Version mit schwedischen Hoheitsabzeichen, geklebte Bruchstelle an einer Seitenflosse (unauffällig), sonst neuwertig
minimale, schwarze Farbreste an den Motorlüftern und der Kanzelbemalung, Propellerhalterung professionell restauriert, sonst sehr gut
Nieuw Amsterdam, Hamburg/New York, Steuben/Stuttgart (2x), Sierra-Klasse und Oceana, alles Nachkriegs-Ausführungen, alle R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Kunststoffversionen um 1950, Segel 4x durchgefärbt und 1x lackiert, alle R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Ar 196, Ar 232, He 115, He 177, Ju 88, E 16, E 19, E 25, F 7, USA 26, USA 27, alle aus der Replilkenserie "Dr. Grope", überwiegend neuwertig
2 Seiten A6, Kennung "5000 3.49", neuwertig
