615/2B, sehr gut bis neuwertig
304/1-C, frühe Version mit Bodenprägung "WM" und Einrichtung in braunelfenbein, fast neuwertig
232/1GI, Räder weiß, fast neuwertig
272/1AB, fast neuwertig
111/1W, Grundfarbe d'-lehmbraun, Lackierung 100%, neuwertig
Vorserie um 1959, entspricht Cabrio-Version 376/2A mit Coupédach in Sonderfarbe weiß, Dach mit Formänderungen zur Serie (siehe auch 62.Auktion, Pos. 16503), neuwertig
197/2EB, Zugmaschine gelb, staubgrauer Auflieger Version G, Oberteil schwarzgrün, Papieraufkleber mit gleichmäßiger Patina, sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich 377/3A, jedoch Dach silbergrau (statt anthrazit), sehr gut bis neuwertig
107/1J, Räder schwarz, fast neuwertig
Vorserie um 1966, entspricht 348/1D mit Chassis ohne Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
443/2A, neuwertig
115/1D, IE basaltgrau, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
Vorserie um 1971, Zugmaschine himmelblau/rot (Sattelpfanne azurblau), Auflieger wie 712 in Sonderfarbe ohne Kran und Ladung (Chassis rot wie 710), neuwertig
Auslandsversion auf Basis Königin Luise (vermutlich französische Fähre nach Korsika), Rumpf weiß, Namenszug hds, Schornstein weiß mit schwarzem Abschluss, R 0, sehr gut
1164/4A, sehr gut
Vorserie um 1961, ähnlich 346/1B, jedoch Karosserie mit Formänderungen (noch ohne Opel-Schriftzug auf Haube und Opel-Logo im Grill), neuwertig
Bauteile zu 444/2D, wer Räder, Achsen und etwas Zeit hat, kann sich 115 Modelle komplettieren, dazu ca. 500 weitere Fahrer und das "Heimarbeiter-Arbeitsbuch"
225/1J, Grundfarbe betongrau, auch Chassis lackiert, Räder weiß, einige kleine Lackfehler an Kanten, erhebliche Lackfehler in der Bodenlackierung, insgesamt sehr gut
Kabine azurblau, Chassis rot, Auflieger gelborange (Version mit dünnem Königszapfen), Container silbergrau/basaltgrau (mit dünner Unterkante), neuwertig
Kabinenoberteil mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst fast neuwertig
376/3, Karosserie wie bei 377/3B, Sitze und Verdeck hellbeige, komplett unbemalt, neuwertig
1518/3A, ohne Fahrgäste und Koffer, geklebte Risse im Lenkrad und bündiger Spannungsriss unter einem Seitenfenster (nur bei Druck sichtbar !), sonst neuwertig im sehr guten Ork ("18 8 58")
1508/1, Farbvariante fehlt (noch) im Wiking-Handbuch, neuwertig