717/1A, neuwertig
824/2A-, Auflieger mattgraublau/grünblau (Version mit separat eingesetztem, silbernem Königszapfen), neuwertig
624/1A, sehr gut bis neuwertig
622/1A, sehr gut bis neuwertig
701/1A, sehr gut bis neuwertig
701/1B, sehr gut bis neuwertig
1164/4B, Schablonierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
606/3B, sehr gut bis neuwertig
1145/2, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
708/2-A, sehr gut
1172/1C, sehr gut bis neuwertig
1174/1A (hellgrünbeige/silbern) mit 1176/1C (rot/silbern), sehr gut bis neuwertig
1025/3, Druck 100%, neuwertig
614/3F, neuwertig
ähnlich 1168/3B, jedoch Gepäckbrücke noch ohne Steg, vermutlich Resteverwertung), Druck 100%, neuwertig
937/1, sehr gut
1128/2, sehr gut
1062/2, sehr gut bis neuwertig
1025/1, 100%, neuwertig
1113/1, sehr gut
1119/1A, sehr gut bis neuwertig
825/1CC, sehr gut
1112/1, sehr gut bis neuwertig
634/2C, sehr gut im Ork (Kennung "18 1 69")
826/2AA, mit platingrauer Auffahrrampe, sehr gut bis neuwertig
721/2B, sehr gut bis neuwertig
1119/2A, Kabinenrückwand mit unauffälligem, herstellungsbedingtem Klebefleck, neuwertig
651/1B, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
654/3C, blauer Druck 98% (Fahrerseite) / 100 % (Beifahrerseite), von dem einen kleinen Druckfehler abgesehen neuwertig
654/2BA, roter Druck fast 100% (Beifahrerseite) / 98% (Fahrerseite), kleiner Klebefleck an Dachkante des Koffers (1x3 mm), insgesamt sehr gut
1059/5, sehr gut
701/1C, sehr gut
ähnlich 1118/1A, jedoch Aufbau hellbeige (statt hellgelbgrau), sehr gut
1121/1A, neuwertig
622/1A, sehr gut bis neuwertig
633/3B, Schmelzstelle in der Seitenwand eines Verdecks (Fahrerseite, 1 x 0,5 cm), sonst neuwertig
ähnlich 701/3, jedoch Zughakenhalterung noch glatt (diese Version fehlt noch im Wiking-Handbuch), neuwertig
717/1B, sehr gut bis neuwertig
721/1C, sehr gut bis neuwertig
1066/1, sehr gut bis neuwertig
1069/6, neuwertig
1129/2, sehr gut bis neuwertig
