Vorserie um 1978, entspricht 454/2 mit Karosserie und Sitzen in Sonderfarbe, zudem ohne normalerweise eingeklebten Fahrer, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1978, entspricht 452/3 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarbe mischgelb, Sitze silbergrau, neuwertig
Vorserie um 1959, entspricht Cabrio-Version 376/2A mit Coupédach in Sonderfarbe weiß, Dach mit Formänderungen zur Serie (siehe auch 62.Auktion, Pos. 16503), neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 346/1B, jedoch Karosserie mit Formänderungen (noch ohne Opel-Schriftzug auf Haube und Opel-Logo im Grill), neuwertig
Vorserie um 1956, ähnlich 122/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe und mit einigen Formänderungen (z.B. ohne Blinker, abweichender Kühlergrill, ...), neuwertig
Vorserie um 1955, ähnlich 119/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe und noch ohne Opel-Embleme auf Haube und Kofferraum, neuwertig
Vorserie um 1971, Zugmaschine himmelblau/rot (Sattelpfanne azurblau), Auflieger wie 712 in Sonderfarbe ohne Kran und Ladung (Chassis rot wie 710), neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Kabine in Sonderfarbe (Version mit integriertem Lenkrad), Mulde altweiß, Chassis rot, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Kabine in Sonderfarbe (Version mit integriertem Lenkrad), Mulde altweiß, Chassis rot, neuwertig
Vorserie um 1976, Kabine weiß, 2-Achs-Chassis rot, auf rotem Auflieger aufgeklebter 40ft-Glattwand-Container weiß, Beschriftung durch Abziehbilder (100%), neuwertig
Vorserie um 1982, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie in Sonderfarbe und Chassis noch ohne Bodenprägung, neuwertig
Vorserie um 1978, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Kabine noch ohne Blitz-Emblem und alle Bauteile in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie zur Neuauflage der 80er Jahre, ähnlich Geschenkpackungsmodell, jedoch Chassis noch wie bei 60er Jahre-Version (mit BP "WM"), neuwertig
Außerserie um 1974, entspricht 1058/4 mit Aufbau in Sonderfarbe, zudem Verglasung und Kühlergrill klar-transparent, neuwertig
Fotografiermodell um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1964, ähnlich 993/1, jedoch Chassis in Sonderfarbe und noch ohne Bodenprägung, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 308/3A mit Chassis in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1966, entspricht 348/1D mit Chassis ohne Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1974, Karosserie in Sonderfarbe und ohne 2.Lüfter und obere Heckleuchten, Klebefleck im Bereich des späteren Drucks, Spannungsriss an Dachkante (1mm), sonst neuwertig