376/3, Karosserie wie bei 377/3B, Sitze und Verdeck hellbeige, komplett unbemalt, neuwertig
443/2A, neuwertig
ähnlich 377/3A, jedoch Dach silbergrau (statt anthrazit), sehr gut bis neuwertig
304/1-C, frühe Version mit Bodenprägung "WM" und Einrichtung in braunelfenbein, fast neuwertig
433/1B, sehr gut bis neuwertig
376/1A, sehr gut bis neuwertig
321/1K, neuwertig
490/3A, Version mit silbernem Auspuffrohr, neuwertig
455/1E, neuwertig
1033/2, Druck 100%, fast neuwertig
328/1FB, Leiter ohne Standardrisse, neuwertig
377/3D, sehr gut
325/2E, sehr gut
477/1C, sehr gut bis neuwertig
388/2A, sehr gut bis neuwertig
323/1B, sehr gut
323/1, fast neuwertig
477/1C, neuwertig
325/2D, sehr gut
401/1F, neuwertig
325/2D, sehr gut
363/2C, sehr gut bis neuwertig
389/2A, sehr gut bis neuwertig
304/2IC, IE blaugrün, neuwertig
388/3B, neuwertig
301/3E, sehr gut bis neuwertig
304/4DA, IE hellbeige, neuwertig
301/2G, fast neuwertig
349/1B, neuwertig
377/3H, neuwertig
378/3C, sehr gut bis neuwertig
387/1A, neuwertig
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
325/2G, neuwertig
306/2H, neuwertig
343/1B, sehr gut bis neuwertig