402/1B, beide Abziehbilder fast 100%, sehr gut bis neuwertig
951/3A, sehr gut
1055/2C, fast neuwertig
1019/1 mit passendem Anhänger 1023/1B, alle Drucke 100%, neuwertig
1055/2B, sehr gut
154/3CI, sehr gut bis neuwertig
654/1CA mit passendem Anhänger 542/1DA (beides Versionen mit BP "WMiK !), rote Drucke 100%, sehr gut bis neuwertig
alle optisch sehr gut, jedoch mit überwiegend nur geringen Bastelspuren
969/1B, neuwertig
253/1, Stempeldruck 90% (Beifahrerseite) / 95% (Fahrerseite), sonst fast neuwertig
488/2N, neuwertig
220/2C, fast neuwertig
Abziehbilder 100%, neuwertig
unfertiges Modell um 1974, entspricht Werbemodell HL-Markt mit fehlender Folienbeschriftung, neuwertig
1161/2G, seltene Zielbeschriftung "Lichterfelde", alle Abziehbilder 100%, fast neuwertig im Ork (Kennung "76416")
915/2C, Anhänger Version B, sehr gut
bei allen nur Kleinteile bemalt (teilweise lässt sich diese Bemalung aber nicht restlos entfernen)
Modelle aus der Mitte der 70er Jahre, die daher nicht im Wiking-Handbuch aufgeführt sind, überwiegend sehr gut bis neuwertig in teils gering beschrifteten Ork
Auflieger zu 198/2B (ohne Zugmaschine), betongraues Unterteil Version F, fast neuwertig
Vorserie um 1958 zum Werbemodell NRZ/A, ähnlich Werbemodell, jedoch Karosserie himmelblau (Version mit BP "WMiK"), Dach-Abziehbild 100%, fast neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 461/1 mit Karosserie (silbergrau mit minimalen gelben Einschlüssen) und Chassis (perlweiß) in Sonderfarben, neuwertig
797/2BC, fast neuwertig
1060/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
788/2BC, sehr gut bis neuwertig
282/3, Schablonierung 100%, fast neuwertig
bestückt mit 124/1D, 126/1J, 127/1B, 158/4BA, 159/5DE, 214/2D, 229/3, 274/2, 376/1D, 385/1B, 441/1, 477/1A, 480/1A, Modellwert 445 EUR, Modelle und Einlage fast neuwertig, Karton gut bis sehr gut
sehr gut
Vorserie um 1958 zum Werbemodell NRZ/B, ähnlich Werbemodell, jedoch Karosserie himmelblau (Version mit BP "WMiK"), Dach-Abziehbild 100%, fast neuwertig
376/1A, fast neuwertig
323/1, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
408/1A, Abziehbilder 95% (Beifahrerseite) / 100% (Fahrerseite), von kleinem Abziehbild-Mangel abgesehen neuwertig
667/1 mit passendem Anhänger 549/1, alle Drucke 100%, fast neuwertig
1059/7A, Version mit "kurzen Blinkern", sehr gut bis neuwertig
1162/3, Linienbeschriftung fehlt bei dieser Version noch im Wiking-Handbuch, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 4 71")
Karosseriefarbe nur bei diesem Werbemodell bekannt (deutlich unterscheidbar vom gängigen rot), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1967, entspricht 309/1 (Version mit gerundeter Haube) in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
765/1, Ecken der Aufkleber etwas nach oben gewölbt, neuwertig
Wilhelm Gustloff (Lazarettlackierung) und Laconia (Typ Atlantis), dazu Spritzling mit 6 Seezeichen, alle aus der Replikenserie Dr. Grope (80er Jahre), neuwertig
952/2A, sehr gut
Vorserie um 1978, entspricht 456/4 (mit BP "20") mit Karosserie in Sonderfarbe (identisch mit dem in gleicher Gussform hergestellen Käfer Cabrio (Typ 3), neuwertig
1061/3B, sehr gut bis neuwertig
327/1D, neuwertig
1516/1D, sehr gut
13101 bis 1301/66, komplettes Sortiment mit allen 73 Verkehrszeichen Typ 1, verschiedene Sockelfarben, überwiegend sehr gut bis neuwertig
1054/6A, sehr gut bis neuwertig
nur Griff der rechte Hecktür abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
Aufliegerversion mit orangerotem Chassis, unauffälliger, herstellungsbedingter Einriss in der Fahrerseiten-Folie (unauffällig, unterhalb des "HL"-Symbols), neuwertig
bestückt mit 371/2C, 372/2A, 378/1E, 385/4A, 388/1, 401/1E, 441/3B, 482/1A, 614/2D, 761/3AC, 1025/1, 1056/2B (Modellwert 985 EUR), Modelle neuwertig, Schaumstoff stabil, Karton sehr gut
Vorserie um 1966, Chassis noch ohne Bodenprägung und Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
793/2BC, sehr gut
1017/1 (beide Drucke 100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (100%/fast 100%), neuwertig
1060/2C, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, fast neuwertig
326/2F, neuwertig
225/2G, fast neuwertig
251/1, sehr empfindliche Abziehbild-Beschriftung 99% (Beifahrerseite) / 98% (Fahrerseite, dort nur an Unterkante etwas ausgefranst), fast neuwertig
ockerbraunes Chassis frühe Version noch ohne "Kässbohrer"-Logo und ohne BP "WMiK", fast neuwertig
bestückt mit 372/2A, 376/1D, 385/1B, 386/1A, 387/1D, 401/1E, 441/2, 477/1F, 610/2F, 707/1BE, 953/2B, 1004/1, 1061/1, 1071/1A (Modellwert 985 EUR), Modelle neuwertig, Karton sehr gut
sehr gut
V 66b.2, neuwertig
neuwertig
1059/6B, sehr gut
Abziehbilder 100%, neuwertig
404/1C, neuwertig
1064/5B, sehr gut bis neuwertig
fast neuwertig
Version mit achatgrauem Chassis (mit Kässbohrer-Logo und "WMiK"), Schablonierung und Dachlackierung 100%, neuwertig im fast neuwertigen Werbekarton
767/1, kleine Bruchstelle im Auflieger-Inneren: nur bei geöffneten Türen zeigt sich eine 15x1 mm lange Fehlstelle an der Unterkante des weißen Bauteils, sonst neuwertig
612/2F, neuwertig
Vorserie um 1964, ähnlich 993/1, jedoch komplett in azurblau und Chassis ohne Bodenprägung (beim Chassis Sonderfarbe), fast neuwertig
670/1 mit passendem Anhänger 548/1B, fast neuwertig
Abziehbilder 100%, Kofferober- und unterteil mit viel Klebstoff unsauber verklebt (lässt sich nur bei geöffneten Türen im Kofferinneren erkennen), sonst fast neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 306/2 in Sonderfarbe (farbidentisch mit dem unverglasten Modell - ein Umbau ist ausgeschlossen, da alle Formmerkmale der verglasten Version vorhanden sind), neuwertig