918/3, es fehlt nur der Bremsklotz, sonst fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "8 3 69")
160/3BD, an der Pritsche sind nur die Heck- und Fahrerseitenwand durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
203/1CL, Kabine der Zugmaschine durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
geklebte Bruchstelle am Chassis unterhalb der Hinterachse (nur sichtbar, wenn die Achse entfernt ist), Frontscheinwerfer und Rückleuchten nicht original bemalt, sonst sehr gut
488/3K, nahezu perfekt geklebte Bruchstelle am Schaft des kleineren Kamins (sehr unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 755 (HS 14) oder 756 (HS 16), Rungen platingrau*, Zugmaschine fehlt, sonst neuwertig
1001/3B, beide PTT-Abziehbilder 100%, unauffälliger, bündig schließender Spannungsriss an der Dachkante der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
mit allen Beilagen, neuwertig im Ork
mit allen Beilagen, neuwertig im guten Ork
mit allen Beilagen, neuwertig im guten Ork
mit allen Beilagen, neuwertig im sehr guten Ork
mit allen Beilagen, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
mit allen Beilagen, neuwertig im Ork
mit allen Beilagen, neuwertig im sehr guten Ork
mit allen Beilagen, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork
mit allen Beilagen, neuwertig im mäßigen Ork
Abziehbilder aufgetragen, mit der Hälfte des Abziehbild-Trägerpapiers und allen übrigen Beilagen, sonst neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork
Cobra, Patria und Leipzig (alles frühe Nachkriegsversionen), alle R 0, gut bis sehr gut
Königin Luise, Flussdampfer, kleiner Frachter und Schlepper, alle R0, alle sehr gut bis neuwertig
52 c./1, heckseitige Fahne mit Tesafilm befestigt, sonst R 0 und sehr gut bis neuwertig
53 I., R 0-1, sehr gut bis neuwertig
102 c., R 0, fast neuwertig
109 a./1, R 0, sehr gut
117./4.2, R 0, gut bis sehr gut
