176/1BB, sehr gut bis neuwertig
541/3B, seltene Deichselbefestigung "Version mit silberner Platte", Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
175/2BB, gut bis sehr gut
275/1, sehr gut bis neuwertig
115/1B, Frontrahmen ohne Standardriss, sehr gut bis neuwertig
229/3 mit 230/1, alle Drucke und Schablonierungen 100%, neuwertig
255/2, Stempeldruck bediseitig fast 100%, Unterseite noch mit handschriftlicher Preisnotierung "-,60", sehr gut bis neuwertig
216/1D, sehr gut bis neuwertig
258/7A, Abziehbilder 100%/fast 100%, alle Oberkanten der Schablonierung herstellungsbedingt "ausgefranst" (am auffälligsten an der Fahrerseite), sehr gut
118/1B, fast neuwertig
214/3A, neuwertig
199/1CG, Zugmaschine himmelblau, fast neuwertig
123/1B, sehr gut
135/1A, sehr gut bis neuwertig
258/1, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
144/1F, erste Chassisversion ohne Schlepploch und Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
257/6, Druck und Schablonierung 100%, neuwertig
261/2, Schablonierung 100%, neuwertig
257/5B, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
257/7A, Abziehbilder 100%, ein kleiner Kratzer in der Schablonierung des Seitenfensters der Fahrerseite, sonst Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
258/6, Druck beidseitig fast 100%, Schablonierung fast 100%, fast neuwertig
257/6, Druck fast 100%, Schablonierung 100%, neuwertig
120/1D, sehr gut bis neuwertig
134/1B, sehr gut bis neuwertig
