1083/2A, Heckabziehbild nur noch zu 70% erhalten, sonst sehr gut bis neuwertig
608/2C, bündig schließender Spannungsriss im hinteren Radlauf der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
932/2, minimale Farbreste an Kleinteilen, sonst sehr gut
Werbemodell um 1975 mit altweißem Glattwand-Container, Kabine mit Klebspuren ehemals angebrachter Außenspiegel, sonst sehr gut
ähnlich 1062/1, jedoch Chassis wie bei 1062/3, Kombination gebastelt (nur beim Blick ins Kabineninnere zu erkennen), sonst sehr gut
607/3A, nahezu unsichtbarer, bündig schließender Spannungsriss zwischen dem Blinker und vorderem Kotflügel der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
616/2-A, Kombination gebastelt (nur an unstimmiger Klebestelle zwischen Chassis und Kabine auf der Unterseite in Höhe des Beifahrersitzes zu erkennen), sonst sehr gut
766/2F, beide Kabinenhaltenasen und ein Aufliegerrücklicht abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1016/5, Abziehbilder 100% (Beifahrerseite) / 90 % (Fahrerseite), kleine Bruchstelle an der hinteren Achshalterung (noch voll funktionsfähig), sonst sehr gut bis neuwertig
752/2AB, Rückleuchten und kleiner Teil des Zughakens der Zugmaschine "abgefeilt" (um Beweglichkeit der Zugmaschine zu ermöglichen), sonst fast neuwertig
1118/2A, hintere Achshalterung beschädigt (ohne Beeinträchtigung der Funktionsfähigkeit), sonst neuwertig
608/3B, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, nahezu perfekt geklebte Bruchstelle am Zughaken, sonst sehr gut
671/1AC, Aufkleber der Fahrerseite fehlt, geringe Schleif- und Politurspuren am Kofferdach und an der Seitenwand der Fahrerseite, sonst gut bis sehr gut
1018/2 mit passendem Anhänger 1022/4, alle Drucke zweichen 80% und 90%, sonst sehr gut bis neuwertig
659/2C (nur vordere Achshalterung restauriert, sonst neuwertig) mit farbähnlichem Anhänger 545/2B (Aufkleber durchgefettet, sonst neuwertig)
304/5JE, IE basaltgrau, Oberkante der Scheibe mit mehreren kurzen, bündig schließenden Spannungsrissen, sonst sehr gut bis neuwertig
486/1B, wenige Kleinteile bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
608/2E, bündig schließender Spannungsriss im vorderen Fenstersteg der Fahrerseite (A-Säule), sonst neuwertig
609/1D, bündig schließender Spannungsriss in der heckseitigen Pritschenwand, sonst gut bis sehr gut
918/3, es fehlt nur der Bremsklotz, sonst fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "8 3 69")
304/2G, Sitze hellbeige, Verdeck beige, minimale Bastelspuren vom Austausch des Chassis (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst neuwertig
490/3A, Auspuff nahezu rückstandsfrei abgebrochen, sonst neuwertig
680/3, Kombination gebastelt (nur an der vorderen Chassisnase und beim Blick ins Kabineninnere zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
609/1, Kombination gebastelt (nur vom geübten Auge an unsauberen Klebestellen zu erkennen), zudem bündiger Spannungsriss in einer Pritschenseite, sonst sehr gut
