616/3BD, gut bis sehr gut
625/1A, sehr gut bis neuwertig
752/2AB, gut bis sehr gut
821/2C, sehr gut bis neuwertig
989/2B, neuwertig
1054/1, sehr gut bis neuwertig
1167/1B, sehr gut bis neuwertig
754/1, fast neuwertig im Ork (Kennung "40 4 63")
612/1, sehr gut
627/4C, beide Kabinennippel herstellungsbedingt abgebrochen, Stoßstangenoberkante mit sichtbarem Spannungsrissansatz, sonst sehr gut bis neuwertig
736/2DF, neuwertig
823/2F, neuwertig
ähnlich 986/4, jedoch Chassis silbern (statt rot), Originalität fraglich (aber keine Bastelspuren erkennbar), neuwertig
998/1A, sehr gut
1059/2, sehr gut bis neuwertig
1059/3B, neuwertig
1108/1C, sehr gut bis neuwertig
1109/1F, sehr gut bis neuwertig
1166/1B, Schablonierung 100%, fast neuwertig
916/2A, Anhänger C, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "25 3 63")
550/2B, neuwertig