151/2B, 151/2C, 151/2D, 151/1E, 188/2G, 207/1, 208/1, 209/1B (im Ork), 214/2B (2x), 216/1B, 315 EUR, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1974, ähnlich Serienmodell, jedoch Frontscheinwerfer noch glatt (statt geriffelt) und Chassis noch ohne Bodenprägung, neuwertig
302/4E, Karosserie mit nur einer minimalen Farbmelierung (im Dachbereich in Höhe des hinteren Seitenfensters der Fahrerseite) - die meisten anderen Modelle dieser seltenen Farbvariante besitzen wesent...
ähnlich 627/2K, jedoch Chassis diamantgrün (statt weinrot), neuwertig
902/1C, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
überwiegend PKW der 70er Jahre, überwiegend sehr gut
107 a.1, R 0, neuwertig im fast neuwertigen Werbekarton
619/2B, neuwertig
Vorserie um 1974, ähnlich Serienmodell, jedoch Frontscheinwerfer noch glatt (statt geriffelt) und Chassis noch ohne Bodenprägung, neuwertig
490/3A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 610/1E, jedoch Kabine und Chassis orangerot (statt dunkelresedagrün), Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1961, entspricht 327/1, jedoch vordere Fensterholme fehlen (im Gelben Katalog 2003 ist dieses Modell mit "eingesetzten vorderen Holmen" beschrieben), Schätzwert 500 Euro, bündiger Spannung...
674/1, fast neuwertig
1541/1A, "Re-Import" aus den USA mit silbernem Bodenstempel "Made in Germany", fast neuwertig im guten Ork
154/2GE, mit Drahthaken, sehr gut bis neuwertig
1173/1D mit passendem Anhänger 1175/1D, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 500 Euro, am Anhänger langes Abziehbild mit zwei winzigen Kratzern am "W" des ersten "WIMO", sonst alle Abziehbilder 100%, neu...
Messemodell 1983, entspricht Serienmodell mit Haftetikette, Grundfarbe weiß, Karosserie in Tagesleuchtfarbe lackiert, neuwertig
304/2CD, IE basaltgrau, neuwertig
1056/1, fast neuwertig
um 1953, bestückt mit 196/1FR (ockerbraunes Unterteil Version J), Abziehbilder 100%, Modell fast neuwertig (ohne Risse im Deckel), Karton gut bis sehr gut
1061/2, sehr gut bis neuwertig
118/1I, 143/1N, 144/1D, 176/2D, 189/1B, 281/3, 481/1B, 547/2AA, 547/2B (Chassis braunelfenbein), 1164/4B, 280 EUR, dazu zwei Handwagenfahrer, gut bis neuwertig
neuwertig
um 1970, bestückt mit 505/1C, 505/1D (2x) und 505/1E, Modelle neuwertig, mit zehn Preisschildern (1,--) auf Trägerpapier, Karton sehr gut
