455/1N, extrem seltenes Serienmodell, das sich mit dem VW Käfer Cabrio (Typ 2) in einer gemeinsamen Gussform befunden hat - während der Käfer in blaumetallic häufig anzutreffen ist, sind vom Jaguar nu...
Vorserienmodell, entspricht 401/1 mit Karosserie in Sonderfarbe creme und mit beidseitig aufgetragenen Rotkreuz-Abziehbildern (100%/98%), Karosserieversion mit langen Rückleuchten, einziges bekanntes ...
Vorserienmodell zu 620, mit Formänderungen an allen Bauteilen: Kabinenoberteil noch ohne "Henschel"-Schriftzug, Kabinenunterteil ohne Kennzeichen, vordere Pritschenwand dicker als bei Serie, Chassis o...
327/1G, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 2000 Euro, sehr gut bis neuwertig
frühe Version mit dünnem Königszapfen, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1200 Euro, bestmögliche Erhaltung mit nur minimaler Durchfettung und fast keiner Wellung des Aufklebers, mit Pappeinlage, neuwe...
118/1G, erstmals in unserer Auktion angebotene Rollachser-Rarität (das Modell hat sich am gleichen Spritzling wie der immerhin schon zweimal versteigert Porsche 356 befunden), Herstellungsjahr 1954, S...
363/2A, Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 2000 Euro, sehr gut bis neuwertig
Vorserienmodell, entspricht erstem Serienmodell 382/1 mit Karosserie in Sonderfarbe und eingeklebten Figuren (die Version mit Figuren ist im Neuheitenprospekt 1963 abgebildet), Karosserie deutlich vom...
767/2B, in minimaler Stückzahl ins Serien-Verkaufsprogramm gelangte Resteverwertung der Werbemodelle AEG bzw. Hartmann & Braun), Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1200 Euro, fast neuwertig
236/1, einziges Grundmodell, das in keiner Preisliste aufgeführt ist, vermutlich nur als Werbemodell Verwendung fand und in den den meisten Drahtacher-Sammlungen noch fehlt, Herstellungsjahr 1951, Sch...
Vorserienmodell, ähnlich 113/1, jedoch Karosserie noch ohne Türklinken und VW-Emblem unterhalb der Frontscheibe und schmaleren Trittbrettern, Karosserie zudem in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar v...
327/1B, eines der wertvollsten verglasten Serienmodelle, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 2000 Euro, sehr gut
Vorserienmodell, ähnlich 606/1, jedoch Pritschenfläche noch ohne Querrillen und großes Kennzeichen ohne Teilung, zudem alle Bauteile in Sonderfarben, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 2000 Euro, erst ...
198/2-D, Zugmaschine rot, Aufliegerunterteil misch-bunt (Version K), Aufliegeroberteil rot (mit 7 Längslinien), Beschriftung mit Papieraufkleber, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 800 Euro, insgesamt ...
sehr seltenes Werbemodell mit Karosserie (h'-laubgrün), Dächern und Hecktüren (creme) in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1500 Euro, sehr gut
1188/1, bestückt mit 1041/2, 1046/1B, 1054/5A und 1061/6B, (Einzelwert der Modelle 1140 Euro), Modelle sehr gut, Schaumstoff stabil und komplett (an Unterkante in Höhe der Spritzenwagen-Schlauchhaspel...
361/2B, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 1500 Euro, neuwertig
Vorserienmodell, ähnlich 1162/1A, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und Karosserie in Sonderfarbe hellgelbgrau, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 800 Euro, alle Abziehbilder 100% erhalten, sehr gu...
Vorserienmodell ähnlich 1059/1, jedoch Kabine ohne mittleren Fenstersteg (auch Dachkanten und Fensterecken sind von Serie abweichend), zudem Verglasung mit erhabenem (statt vertieftem) Mittelsteg (das...
171/1BD, Kabine und Chassis betongrau, Koffer mit Türen ultramarin, Dach gelb, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 1000 Euro, empfindlicher Stempeldruck beidseitig fast 100% erhalten, sehr gut
Vorserienmodell zu 1055 in komplett orangerot (bei der Kabine handelt es sich um ein Bauteil, das bei keinem Serien- oder Werbemodell in dieser Farbe verwendet wurde), Chassisversion mit Bodenprägung ...
Vorserienmodell, entspricht 1004/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, bei diesem Modell handelt es sich um das Fahrzeug, das seinerzeit Karl A.Koch vorgelegt wurde, um es als Vorserienmodell in den Gelben...
Vorserienmodell, ähnlich 122/1, jedoch Karosserie noch ohne erhabene Umrandung der Kotflügel und in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1956, Schätzwert 1200 Euro, neuwertig
307/2A, vermutlich nur als Werbemodell ausgelieferte Variante mit Stoßstangenhörnern, Bodenprägung "VW 1600" und ohne Einrichtung, sehr seltene Farbvariante rot mit den farbvariantentypischen Dellen i...
171/1AA, Kabine und Chassis ultramarin, Koffer mit Türen beige, Dach ultramarin, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 750 Euro, empfindlicher Stempeldruck auf Beifahrerseite fast 100%, auf Fahrerseite 95...
Holz-Urmuster zum legendären White-Tanksattelzug 236/1, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 500 Euro, mit deutlichen Gebrauchsspuren (Lackfehler, sauber geklebte Bruchstelle an der Beifahrerseitenwand)
1055/4A, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen ausgelieferte Version, Herstellungsjahr 1966, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
953/2C, seltenste Tankwagen-Farbvariante der 60er Jahre, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 800 Euro, sehr gut bis neuwertig
197/1EI, Zugmaschine mattgraublau, Aufliegerunterteil betongrau (Version F), Oberteil lehmbraun lackiert (Grundfarbe misch-bunt, ohne Standardrisse), Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 800 Euro, minima...
Getränkewagen in Sonderfarbe, Modell war Spielstein eines Würfelspiels, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 1200 Euro, bestmögliche Erhaltung mit unzertrennten Getränkereihen, Haltegummi und Heck-Abzieh...
113/1Q, mit großem Abstand seltenste und gesuchteste Farbvariante des gängigen VW Käfers mit kleiner Heckscheibe, Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 1000 Euro, fast neuwertig
264/1, sehr unscheinbare Top-Rarität (diese Version wurde erst einmal von uns versteigert), Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
612/2F, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 750 Euro, sehr gut
346/1A, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1200 Euro, sehr gut bis neuwertig
1054/5B, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen enthaltenes Modell, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
ähnlich 611/2K, jedoch Chassis orangerot (statt schwarz), im Wiking-Handbuch nicht aufgeführte "Resteverwertungs"-Version, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
Werbemodellversion mit hellgelbgrauem Chassis mit Kässbohrer-Logo, im GK geführte, dem Wiking-Handbuch aber noch unbekannte Farbvariante (Karosserie entspricht 1166/3A), Herstellungsjahr 1958, Schätzw...
1501/1, Karosserie dunkelorange lackiert (nur minimale, sehr unauffällige Lackfehler an Kanten), Grundfarbe der Karosserie transparent, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 2000 Euro, phne einige Ansteck...
Vorserienmodell, ähnlich Serie (Kofferversion ohne Prägung), jedoch Kofferoberkante noch ohne erhabene umlaufende Linie, Kofferdach glänzend (nicht mattiert), Seitenwände mit Folienbeschriftung "Spedi...
Vorserienmodell, entspricht 307/1 (Version mit gerundeter Haube) mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
129/2 (in der Version "mit Schablonierung" fehlt diese Farbvariante noch im Wiking-Handbuch), Schablonierung 100%, neuwertig
Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 1000 Euro, fast neuwertig
445/2A, extrem seltene und im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 500 Euro, sehr gut
1055/4B, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen enthaltene Version, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
ähnlich 763/1HC, jedoch Aufliegerunterteil orangerot (vom gängigen rot deutlich unterscheidbar), Farbvariante des Aufliegerunterteils dem Wiking-Handbuch bei keinem Modell bislang bekannt, Oberteil cr...
377/3I, eine der seltensten verglasten PKW-Farbvarianten, die in der letzten Produktionsphase in minimaler Auflage hergestellt worden ist, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
unbekanntes Werbemodell oder Vorserie?, ähnlich Viessmann/2C, jedoch Kabine und Pritsche hellelfenbein (die Pritschenfarbe ist bislang unbekannt), sehr gut bis neuwertig
611/2J, zweifarbige Variante mit rotem Chassis, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
