111/1R, kleiner Klebefleck neben dem Heckfenster (Beifahrerseite, an dieser Stelle auch Schleif- und Politurspuren), sonst sehr gut
1ß2/2W, schokobraune Sitze fast 100%, neuwertig
155/5FC, fast neuwertig
522/1K, Räder rot, Version mit Drahtzughaken, Unterseite mit handschriftlicher Preisauszeichnung "-,55", sehr gut bis neuwertig
112/1J, sehr gut bis neuwertig
112/1M, sehr gut bis neuwertig
1187/1, bestückt mit 1011/1, 1021/4, 1027/1, Postkäfer Typ 7, (Modellwert 160 EUR), Modelle neuwertig, Schaumstoff komplett und stabil, Box sehr gut (mit Baderole mit Preisabriss)
Aufkleber der Beifahrerseite etwas schräg angebracht, neuwertig
fraglich: Werbemodell oder stimmige zeitgenössische Verschönerung? Modell entspricht 761/2BF mit beidseitig aufgetragen Papieraufklebern des Staubsaugerherstellers, neuwertig
Vorserie um 1994, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe himmelblau (statt ultramarin), neuwertig
Nachserie um 1980, ähnlich 452/3, jedoch resedagrüne Sitzgruppe zusammenhängend, Karosserie in Sonderfarbe blassgelb, Chassis silbern, neuwertig
455/1M, Figuren anthrazit, sehr gut
304/2HE, IE blaugrün, sehr gut bis neuwertig
304/2HF, IE schokobraun, sehr gut
304/4BD, IE blassbraun, sehr gut bis neuwertig
304/5JG, IE hellgelbgrau, neuwertig
307/2, Farbvariante fehlt bei dieser Version noch im Wiking-Handbuch, neuwertig
321/1F, sehr gut bis neuwertig
323/1Q, gut bis sehr gut
377/3H, sehr gut
378/2B, sehr gut
612/2B mit passendem Anhänger 525/6AA, neuwertig
654/2EA (roter Druck 100%) mit passendem Anhänger 542/1DA (100 %, mit rechteckigem OPS 2,-), sehr gut bis neuwertig
654/4B (blauer Druck 99%/100%, mit kreisrundem OPS 1,50) mit passendem Anhänger 542/4CB (100%), sehr gut bis neuwertig
766/1BB, neuwertig im guten Ork (Kennung "14 5 67")
1014/2 mit passendem Anhänger 1024/1, alle Drucke 100%, sehr gut bis neuwertig
1015/2CB (98%/fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/2CB (100%, mit vermutlich original angeklebtem Zughaken), fast neuwertig
652/1E, Abziehbilder 100%, mit Ladegut, neuwertig
761/1BF, frühe Version mit hohem Steg vor den Stützrollen, mit dem nur bis 1962 benutzten, rechteckigen OPS (2,90), neuwertig
936/1, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
ähnlich 611/1E (jedoch Pritsche d'-silbergrau statt silbergrau) mit (bis auf Kennzeichenversion) passendem Anhänger 525/5KA, sehr gut
613/2A, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
613/2A, neuwertig
613/2C, sehr gut
627/2J, fast neuwertig
800/2BC, neuwertig
301/1C, 301/1H, 301/2A, 301/2C, 301/2J, 301/3A, 301/3B, 301/3C, 301/3G, 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
310/2B, 310/3A, 310/3C, 310/3D, 310/4A, 310/4C, 310/5A, 310/5B, 310/5C, 310/5D, 310/7A, 310/7B, 310/7C, 310/7D, 310/7E, 300 EUR, sehr gut bis neuwertig
479/1B, 479/1C, 479/1E, 479/1O, 482/1A, 483/1, 483/2B, 486/3, 486/4B, 487/1, 487/3, 487/4C, 507/5F, 507/5J, 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
alle in OVP, überwiegend neuwertig
606/1A, 606/1B, 606/1C, 606/1D, 613/1B, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
alle mit Karosserie in transparent, alle neuwertig
verschiedene VW-Golf-Modelle, alle mit Karosserie in transparent bzw. rötlich transparent, sehr gut bis neuwertig
640/1B, 682/1CB, 684/1FC, 769/1CA, 773/1 (vergilbt), 774/1B, 939/1, 240 EUR, dazu 4 LKW (nicht mehr im Wiking-Handbuch), alle sehr gut bis neuwertig
306/4A, 307/1B, 308/1G, 309/1B, 321/1D, 322/1, 323/1G, 324/1, 324/2I, 326/2D, 326/2H, 327/1A, 310 EUR, sehr gut bis neuwertig
alle Kombinationen "gebastelt" (überwiegend mit nur minimalen Bastelspuren, die nur vom geübten Auge zu erkennen sind)
