325/1, sehr gut bis neuwertig
606/3A, sehr gut bis neuwertig
919/3, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "77 3 16")
1124/5A, Fahrgestell, Unterboden des Aufbaus und Windeneinheit platingrau, Gummizug noch vollständig erhalten, neuwertig im Ork (Kennung "10 1 73")
1172/1B, mit kreisrundem OPS (4,20), neuwertig
2x V 656 (Gladiolen) und V 657 (Dahlien, Unterseite mit dünnen Klebstoffspuren), sonst sehr gut
Oberseite original lackiert, neuwertig
113/1C, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
346/1D, sehr gut bis neuwertig
826/2CA, mit olivgrauem Verladerampen-Bausatz, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "10 10 72")
darunter Chevrolet Pritsche mit Gitteraufbau (Kabine "nachgeklebt"), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
198 a./1, R 0, sehr gut bis neuwertig
605/1A, 614/1A, 621/1, 1365/1A, 95 EUR, sehr gut bis neuwertig
1109/1B, 1110/1B, 1111/1B, 1122/1B (2x), 1127/1, 135 EUR, sehr gut bis neuwertig
darunter Ford Pritsche blassbraun/maigrün (nur Zughaken abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
1083/2A, Heckabziehbild nur noch 90% erhalten, sonst sehr gut
488/1C, ein Auspuffrohr fehlt, Hinterachse erneuert, minimale Farbreste an Unterseite, sonst gut bis sehr gut
903/2, mit lose aufliegenden Getränkereihen, geringe, unauffällige Klebespuren im hinteren Radlauf der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
V 2.3, mäßig bis gut
mit allen Beilagen, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
116 b./1, R 0, sehr gut
