112/1B, fast neuwertig
523/1K, sehr gut bis neuwertig
104/4P, Räder und Lenkrad rot, rote Sitze 95%, sehr gut bis neuwertig
109/1H, Räder weiß, neuwertig
137/4B, neuwertig
156/4EA, fast neuwertig
154/2GF, sehr gut
231/2IG, Grundfarbe des Tanks schwarz, Lackierung mit sehr vielen Lackfehlern (vor allem an Kanten), kreisrundes Esso-Abziehbild (Version B) 95%, insgesamt gut
139/2B, neuwertig
155/1CA, sehr gut bis neuwertig
231/1FK, Grundfarbe des Tanks schwarz, Lackierung mit vielen kleinen Lackfehlern (vor allem an Kanten), ovales Esso-Abziehbild (Version F) aber 100%, insgesamt gut bis sehr gut
111/1R, kleiner Klebefleck neben dem Heckfenster (Beifahrerseite, an dieser Stelle auch Schleif- und Politurspuren), sonst sehr gut
1ß2/2W, schokobraune Sitze fast 100%, neuwertig
155/5FC, fast neuwertig
522/1K, Räder rot, Version mit Drahtzughaken, Unterseite mit handschriftlicher Preisauszeichnung "-,55", sehr gut bis neuwertig
112/1J, sehr gut bis neuwertig
112/1M, sehr gut bis neuwertig
494/4G, neuwertig
232/2BD, fast neuwertig
110/1G, sehr gut bis neuwertig
225/3A, beide Achsen gering verbogen, sehr gut
232/2GD, Räder silbern, Heck des Tankaufbaus mit rechteckigem Esso-Abziehbild (Version D, 98%), fast neuwertig
494/4G, neuwertig
494/5A, späte Version ohne Deichselrest, neuwertig