219/1B, Tonnen angesteckt, fast neuwertig
240/1B, Version mit silberner Sattelpfanne, sehr gut bis neuwertig
541/3B, seltene Chassisversion mit silberner Platte an Deichsel, Druck beidseitig 99%, sehr gut bis neuwertig
113/3J, neuwertig
135/1E, neuwertig
140/2AR, sehr gut bis neuwertig
157/4EA, sehr gut
220/5A ("Porzellanräder") mit bis auf Radversion passendem Anhänger 221/1A (Räder grau), beide Chassis schwarz, Schablonierung 100%, fast neuwertig
Schablonierung 100%, sehr gut
227/1F, Schablonierung 100%, neuwertig
227/1H, Schablonierung 100%, gut bis sehr gut
240/1B, Version mit roter Sattelpfanne, fast neuwertig
280/1, Abziehbild 100% (Beifahrerseite) / fast 100% (Fahrerseite), sehr gut bis neuwertig
258/2B, Druck 100%, neuwertig
119/1D, neuwertig
162/1E, sehr gut
ähnlich 281/2A, jedoch Blaulicht und Antenne seitenverkehrt angebracht, sehr gut
258/2C, Druck 100%, neuwertig
259/3, neuwertig
217/1, sehr gut bis neuwertig
129/1L, neuwertig
140/3C, Version mit Bodenprägung "WMiK/MiG", sehr gut bis neuwertig
282/2, sehr gut bis neuwertig
138/3C, Version mit Bodenprägung "WMiK/MiG", neuwertig
140/2BZ, sehr gut
273/2, sehr gut bis neuwertig
135/1B, sehr gut
258/2C, 100%, neuwertig
218/1G, sehr gut bis neuwertig
129/1A, sehr gut bis neuwertig
132/3C, vordere Stoßstangenecke der Beifahrerseite herstellungsbedingt nicht vollständig ausgeformt (unauffällig), neuwertig
ähnlich 235/2 (Version mit großem Heckaufkleber), jedoch Kabine rot (statt orangerot, Resteverwertung), gut bis sehr gut
269/3, sehr gut bis neuwertig