476/1E, spätere Version mit "Unimog-Fahrer" und ohne Spalt zwischen Seitentür und Rückenlehne der Beifahrerseite, sehr gut bis neuwertig
135/1I, neuwertig
138/3A, sehr gut bis neuwertig
143/1N, sehr gut
113/1P, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut
113/3F, sehr gut bis neuwertig
119/1D, neuwertig
119/1H, sehr gut bis neuwertig
121/1H, sehr gut bis neuwertig
123/3H, Version ohne Zughaken, sehr gut
123/3P, Version mit T-Zughaken, sehr gut
125/5C, sehr gut bis neuwertig
133/1A, erste Version ohne Trittbretter, sehr gut bis neuwertig
143/1O, erste Chassisversion ohne Bodenprägung und Schlepploch, neuwertig
163/1A mit passendem Anhänger 529/2A, neuwertig
183/2 mit passendem Anhänger 1022/2, alle Drucke 100%, fast neuwertig
222/1A, Fensterscheiben-Silberung 100%, sehr gut bis neuwertig
223/1C, mit silberner Drahtschlaufe, Fensterscheiben-Silberung 100%, neuwertig
281/3, neuwertig
501/2B, sehr gut
524/1CA, neuwertig
