1042/1, sehr gut bis neuwertig
478/1D, neuwertig
377/3E, neuwertig
377/3F, sehr gut
361/1A, sehr gut bis neuwertig
1051/5, sehr gut
1048/1A, sehr gut
1048/1A, neuwertig
1043/1, Version mit Bodenprägung "20", sehr gut
1085/1, Abziehbild 100%, neuwertig
1081/2C, Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1041/1A, sehr gut
1035/1B, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
1034/2E, Druck 100%, neuwertig
1004/2, Druck 100%/fast 100%, neuwertig
491/5B, neuwertig
483/3C, sehr gut
482/3C, sehr gut
478/1D, sehr gut bis neuwertig
431/3K, sehr gut bis neuwertig
389/4A, sehr gut
386/5E, neuwertig
382/4C, gut bis sehr gut
382/3B, Frontscheibe etwas unsauber verklebt, sehr gut
377/3L, sehr gut bis neuwertig
376/3E, neuwertig
371/2C, sehr gut
328/1BD, untere Leitersprossen mit Standardrissen, Klebedelle im Kabinendach (von Leiter verdeckt), sehr gut
323/1W, sehr gut
307/5G, sehr gut bis neuwertig
306/3E, sehr gut bis neuwertig
305/1E, neuwertig
304/2KB, IE beige, sehr gut
302/5D, neuwertig
301/2C, neuwertig
366/1B, Frontrahmen ohne Standard-Spannungsriss, neuwertig
1085/1, Abziehbild 100%, neuwertig
1037/1AB, Folienbeschriftung 100%, sehr gut bis neuwertig
1034/2E, Druck 100%, neuwertig
454/2BD, sehr gut bis neuwertig
453/1B, neuwertig
432/1A, mit kreisrundem OPS (-,95), neuwertig
389/4A, neuwertig
388/3D, frühe Karosserieversion mit glattem Verdeck, sehr gut bis neuwertig
387/2F, neuwertig
387/2E, neuwertig
386/5C, mit rechteckigem OPS (-,60), neuwertig
386/5A, sehr gut bis neuwertig
385/5A, neuwertig
372/2B, mit rechteckigem OPS (-,60), neuwertig
372/1B, sehr gut bis neuwertig
362/1A, mit rechteckigem OPS (,-60), neuwertig
331/1, Druck 100%, neuwertig
329/1E, Scheinwerfer unbemalt, neuwertig
325/1, neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
304/6LA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, neuwertig
304/5IA, IE hellbeige, neuwertig
305/5BI, IE schokobraun, sehr gut
304/5AH, IE blassbraun, neuwertig
304/2KB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
301/2A, neuwertig
301/1E, sehr gut bis neuwertig
1084/1A, Abziehbild 100%, neuwertig
376/3B, neuwertig
328/1DD, untere Leiter mit bündig schließendem Spannungsriss in der untersten Sprosse, neuwertig
305/1E, neuwertig
