306/2M, sehr gut bis neuwertig
325/2F, sehr gut bis neuwertig
323/1, mit rechteckigem OPS (-,60), sehr gut bis neuwertig
306/1N, fast neuwertig
323/1, neuwertig
325/2, komplett unbemalt, neuwertig
321/1L, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
321/1K, neuwertig
455/1K, sehr gut bis neuwertig
332/1E, sehr gut bis neuwertig
365/1D, sehr gut bis neuwertig
321/1L, sehr gut bis neuwertig
321/1K, sehr gut
323/1A, mit kreisrundem OPS ("31 / VW-Combi / -,90"), neuwertig
323/1B, sehr gut
323/1C, neuwertig
321/1, sehr gut bis neuwertig
1005/1, Posthorn Folie 100%, sehr gut
377/3H, neuwertig
321/1E, gut bis sehr gut
325/2B, sehr gut
377/3H, sehr gut bis neuwertig
323/1B, geringe herstellungsbedingte Delle im hinteren Dachbereich, neuwertig
323/1, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut
382/3B, Sitze grauweiß (!), neuwertig
301/3E, neuwertig
460/1C, sehr gut bis neuwertig
323/1T, sehr gut
323/1J, neuwertig
304/2HC, IE schwarzgrün, neuwertig
321/1, komplett unbemalt und mit untypischer Radversion, fast neuwertig
306/2J, sehr gut bis neuwertig
325/2, sehr gut
388/1, sehr gut
321/1E, mäßig bis gut
341/1A, sehr gut
389/2A, sehr gut bis neuwertig
378/3B, Version mit Zughaken, neuwertig
304/2HC, IE blaugrün, neuwertig
323/1T, neuwertig
388/3B, sehr gut bis neuwertig
323/1D, sehr gut bis neuwertig
328/1GD, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
341/1C, mit rechteckigem OPS (-,60), neuwertig
321/1F, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/1J, neuwertig
301/1B, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut
328/1FD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
387/1A, neuwertig
323/1X, sehr gut bis neuwertig
378/2D, Version mit Bodenprägung "Mercedes / 220 S / ...", neuwertig
332/1H, sehr gut bis neuwertig
328/1BD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
328/1CD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
387/1C, mit rechteckigem OPS (-,80), sehr gut
323/1J, gut bis sehr gut
323/1O, sehr gut
325/2C, neuwertig
382/4C, neuwertig
325/2C, neuwertig
452/3A, sehr gut bis neuwertig
455/4G, neuwertig
345/2B, mit kreisrundem OPS (1,50), neuwertig
1047/1, sehr gut bis neuwertig
328/1FD, heckseitiger Haltesteg verkehrt herum eingesetzt, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
325/2C, neuwertig
301/2I, sehr gut bis neuwertig
382/3B, sehr gut
388/2B, neuwertig
1082/2A, Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
327/1H, sehr gut bis neuwertig
325/2C, neuwertig
323/1O, sehr gut bis neuwertig
