549/1, Stempeldruck 100% (Beifahrerseite) / 98% (Fahrerseite), gut bis sehr gut
611/2M mit passendem Anhänger 525/2HA, sehr gut bis neuwertig
735/2FH, neuwertig
905/1B, neuwertig
901/1C, mit lose aufliegenden Getränkereihen und Originalgummi, Abziehbilder 100%, neuwertig
933/3A, sehr gut
934/1, mit rechteckigem OPS (1,20), sehr gut bis neuwertig
1056/2B, sehr gut
548/1B, sehr gut
1054/2A, sehr gut bis neuwertig
1054/2B, sehr gut bis neuwertig
1054/3A, sehr gut
1059/3B, sehr gut
625/1C, neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, fast neuwertig
768/2-C, Version mit beweglichen Aufliegerstützen, sehr gut bis neuwertig
937/3, neuwertig im Ork (Kennung "8 3 69")
931/3A, fast neuwertig
608/2C, Version mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut
1054/2A, neuwertig
1054/2A, neuwertig
913/2C, Anhänger D, fast neuwertig
916/2B, Anhänger A (mattgraublau), neuwertig
951/2B, fast neuwertig
955/1, sehr gut
608/3B, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1162/2C, Version mit Verstärkung unterhalb der hinteren Einstiegstange, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "15 5 69")
ähnlich 903/1, jedoch Chassiversion ohne Kupplung, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
707/1AD, sehr gut
989/2A, sehr gut
912/2D, Anhänger A, neuwertig
495/2E, mit unzertrenntem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
685/1, neuwertig
951/2A, sehr gut
621/5, sehr gut bis neuwertig
1119/2B, sehr gut
916/2D, sehr gut im guten Ork (Kennung "6 12 64")
1062/1, sehr gut
ähnlich 823/2D, jedoch Chassis der Zugmaschine mit BP "WMiK" (diese Version fehlt noch im Wiking-Handbuch), sehr gut
904/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
754/1, neuwertig im guten Ork (Kennung "10 9 64")
1059/4D, gut bis sehr gut
1059/3B, sehr gut bis neuwertig
625/1C, sehr gut bis neuwertig
611/1E, neuwertig
611/1D, neuwertig
931/2, sehr gut
