154/1A mit passendem Anhänger 522/1M, gut bis sehr gut
227/1E, 100%, sehr gut
1307/1B, mit Erklärungsblatt, Pappeinleger und Verkehrszeichen, mit geringer Alterspatina, sonst neuwertig
616/3BD, sehr gut bis neuwertig
1143/1A, gut bis sehr gut
1164/1B, Chassis silbern, Sitzgruppe orangerot (unterscheidbar von rot), sehr gut bis neuwertig
1164/1B, Chassis orangerot (unterscheidbar von rot) , Sitzgruppe silbern, fast neuwertig
1164/1B, Chassis rot, Sitzgruppe orangerot (unterscheidbar von rot), fast neuwertig
1208/1B, neuwertig
Fotografiermodell um 1957, entspricht 385/1, in zwei unterschiedlichen Silbertönen lackiert (Lackierung wurde vor dem Zusammenkleben aufgetragen), fast neuwertig
Vorserie um 1956, entspricht 227/2 unbemalt und mit Karosserie in Sonderfarbe, Bruchstelle an Heckstoßstange (2x7 mm), kleines Loch, Kratzer und Klebespuren auf dem Dach, sonst sehr gut
Vorserie um 1985, Karosserie ohne Außenspiegel und Scheibenwischer und zudem in Sonderfarbe, Einrichtung in Sonderfarbe transparent, Chassis wie Serie, neuwertig
ähnlich 377/3L, jedoch Dach beige (statt anthrazit), sehr gut bis neuwertig
309/4J, neuwertig
312/2B, neuwertig
1061/3B, Originalverklebung der Blaulichtleiste sehr unsauber, sehr gut bis neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen (beige) und Originalgummi, neuwertig
1054/4, neuwertig
731/1, 731/2, 731/4A, 731/5D, 732/1EB, 732/1GB, 205 EUR, teils verstaubt, gut bis neuwertig
935/3, 938/1, 939/1, 958/3C, 958/3D, 958/3E, 981/2B, 982/2AK, 982/1DF, 300 EUR, teils verstaubt, gut bis neuwertig
1043/2, 1044/1, 1045/1, 1048/1B, 1052/2, 1053/1B, 1063/1, 1067/2, 1068/1, 1075/2, 285 EUR, sehr gut bis neuwertig
682/1AB, 683/1AD, 891/3, 892/1AA, 919/1A, 920/1, 981/2B, 982/1DF, 370 EUR, sehr gut bis neuwertig im Ork
732/1CB, 733/3A, 735/1AA, 774/1B, 876/1, 891/1, 981/2B, 1124/5B, 355 EUR, sehr gut bis neuwertig in überwiegend sehr guten Ork
