302/4E, seltene Farbvariante, die häufig weiße Farbmelierungen enthält (dieses Modell besitzt nur eine minimale Melierung am Heck), komplett unbemalt, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 500 Euro, neuwe...
ähnlich 363/2A, jedoch ohne angeklebten Zughaken, eines der seltensten verglasten PKW-Modelle, vermutlich in minimaler Stückzahl produzierte Farbvariante gegen Produktionsende dieses Modells, Herstell...
Vorserie um 1968, entspricht 1052/1 mit Schlauchboot in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
entspricht 227/3A mit 228/1A ohne Schablonierung, zudem unbemalt, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht Serienmodell mit Kabine und Zugmaschinenpritsche in Sonderfarbe, neuwertig
301/1B, sehr gut bis neuwertig
402/1B, zwei minimale Fehlstellen an der Oberkante des Abziehbilds des Beifahrerseite, sonst beide Abziehbilder 100%, fast neuwertig
378/3B, neuwertig
387/1A, sehr gut
1054/2B, sehr gut bis neuwertig
625/1C, neuwertig
652/1B, Abziehbilder 100%/fast 100%, ohne Ladegut, neuwertig
735/2FH, sehr gut bis neuwertig
1021/4, 100%, sehr gut bis neuwertig
1108/1C, neuwertig
931/3A, neuwertig
1054/4, neuwertig
1161/2D, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
495/5B, 508/1 (2x), 542/4CA (95%/98%), 545/1B, 902/1A, 1034/2D (2x, beide 100%), 1053/1B, 1087/1B (100%), 1088/1 (100%), 1088/1 (fast 100%), 1105/1 (2x), 1111/1A, 365 EUR, gut bis neuwertig
2x Interpool, L & R und Page, alle neuwertig
940/1B, 940/1E, 940/1G, 940/1H, 940/1K, 968/1B, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
342/1A, 343/1C, 345/2A, 349/1C, 362/1D, 364/1B, 365/1C, 1031/1A (100%), 195 EUR, neuwertig
371/3B, 371/4B, 371/4C, 378/1D, 381/1D, 382/1C, 384/1C, 385/4D, 388/3A, 389/3A, 390/1B, 401/2B, 305 EUR, neuwertig
722/1B, 735/1BE, 736/2CD, 885/1D, 888/3BD, 939/1, 981/1 (100%), 981/2B (99%), 982/1DF, 235 EUR, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
382/2A, 382/4E, 386/1C, 386/2A, 386/2C (mit OPS), 388/3A, 388/3D, 389/2D, 389/3A, 389/3B, 270 EUR, sehr gut bis neuwertig
390/1A bis /1G und 390/2A bis /2J, dazu 390/1F in Tönung und 2x 390/2 zweifarbig (Originalität fraglich, aber ohne Bastelspuren), 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
422/1A, 444/1C, 444/2B, 445/1A, 445/1B, 445/2D, 446/1C, 460/1B, 460/1D, 460/1E, 460/1F, 240 EUR, gut bis neuwertig
362/1D, 364/1B, 365/1B, 365/1C, 366/1B, 366/3C, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
371/2D, 376/1B, 377/1C, 381/1B, 383/1A, 383/1B, 385/2A, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
teils gering, teils erheblich beschädigte Modelle (darunter auch komplett überlackierte)
10 Karosserieunterteile, überwiegend neuwertig
21 Karosserie-Oberteile, 18 Verglasungen, 6 Chassis (darunter 5x silbern), 19 FW- und 21 Rotkreuz-Aufbauten (jeweils ohne Blaulicht), überwiegend neuwertig
4 Karosserien (braunmetallic), neuwertig
darunter Parkhalle (Spannungsriss in Bodenplatte), zwei Trambusse ockerbraun (jeweils mehrere Mängel), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
stark beschädigte Modelle und Bastelteile
265/3B, sehr unauffälliger Spannungsriss in seitlicher Standfläche des Aufbaus (Fahrerseite), sonst sehr gut bis neuwertig
323/1B, nur mit dem "Fingernageltest" erkennbarer, bündig schließender Spannungsriss im Oberteil an Heckkante der Beifahrerseite, sonst sehr gut
1162/1E, Abziehbilder 100%, Dach und Front durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst fast neuwertig
435/2B, ursprünglich angeklebter Spezial-Zughaken durch "gewöhnlichen" Zughaken ersetzt, sonst gut bis sehr gut
Version aus der Neuauflagenserie von Dr. Grope (80er/90er Jahre), neuwertig
Version aus der Neuauflagenserie von Dr. Grope (80er/90er Jahre), neuwertig
mit Schutzkappe für Staudüse, neuwertig mit allen Beilagen im Ork
VW T2 Kasten perlweiß mit beidseitigem Druck (pink) und Gold-Aufkleber auf Beifahrertür, Heckstoßstange und eine Radkappe fehlen, Spannungsriss in Beifahrertür, sonst sehr gut
VW K 70 rot (im Ork) und Audi 100 rot, beide sehr gut
105/3F, achatgraue Sitze fast 100%, sehr gut
167/1A, Lackierung 100%, neuwertig
227/1A, Bodenplatte misch-bunt, sehr gut
Leerkartons für 49/W (Autocarro pianale) und 60-w-W (Furgone Pompieri per salvataggi, eine Lasche tesafilmverstärkt), beide sehr gut
1203/1K, neuwertig
1203/1, alle mischfarben, neuwertig
1201/1K, neuwertig
mit Papieretikette, neuwertig
mit Papieretikette, neuwertig
Außerserie um 1982, entspricht Polizei-Serienmodell mit erheblichen, silbernen Farbmelierungen, neuwertig
Außerserie um 1990, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe silbern (mit grünen Farbeinschlüssen), Dach und Schaltknüppeleinheit fehlen, sonst neuwertig
Vorserie um 1994, entspricht Version mit vorbildgerechtem Mittelholm in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von farbähnlichen Serienmodellen), Plane silbergrau, neuwertig
304/2BF, IE schokobraun, sehr gut
304/2DA, IE hellbeige, sehr gut
323/1AA, sehr gut bis neuwertig
303/1C, Farbton deutlich unterscheidbar von Position 8064, neuwertig
303/1D, sehr gut bis neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, sehr gut
304/5IA, IE hellbeige, neuwertig
308/3D, sehr gut bis neuwertig
309/2A, neuwertig
321/1A, sehr gut bis neuwertig
348/1D, sehr gut bis neuwertig
431/1E, neuwertig
431/2A, sehr gut bis neuwertig
454/2BD, sehr gut bis neuwertig
330/1I, mit Sitzen, Chassis weiß, sehr gut
304/5HF, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
301/2H, sehr gut bis neuwertig
607/3C, neuwertig
607/3D, sehr gut
616/4BA, neuwertig
704/1AB, sehr gut bis neuwertig
704/1CA, sehr gut
736/2CH, neuwertig im Ork (Kennung "76 8 3")
919/1B, neuwertig
937/1, sehr gut im Ork (Kennung "14 12 64")
1107/3B, sehr gut
1109/1C, neuwertig
1166/3B, Silberung beidseitig mit den modelltypischen Kratzern im Bereich der Kotflügel, sonst sehr gut bis neuwertig
892/2CC, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "74 05 05")
Serie um 1975, Kabine "glasiges" olivgrau/cremeweiß, Chassis basaltgrau, Auflieger "glasiges" olivgrau, Container ohne Nummern, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "75 5 10")
