neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
Farbvariante der frühen Serie, Bohrloch deutlich ausgeweitet, sonst sehr gut
mit Propeller, sehr gut
E 1, E 2, Gloster Meteor und Vampire, sehr gut bis neuwertig
E 18, E 20, Me 109F, Hs 129 und FW 190, sehr gut bis neuwertig
142 b./2, R 0, fast neuwertig
106 e./2.2, R 0, neuwertig
101 a./1.1, R 1, sehr gut bis neuwertig
Holzmodelle (1:1250) zur Bestückung von Seekarten (z.B. "Einfahrt Kieler Förde"), verschiedene Gebäude, vermutlich Anfang der 50er Jahre hergestellter Vorserienposten, überwiegend neuwertig
755 b./2, R 0, sehr gut bis neuwertig
110 a./1.1, R 0, sehr gut
darunter Motorradfahrer, Reiter mit Pferd, ..., alle R 0, teils mit großen Lackfehlern, überwiegend gut bis sehr gut
Gloster Javelin (eine Staudüse abgebrochen), Lockheed T 33A, MIG 15, Sea Hawk, Thunderjet, sonst alle neuwertig und komplett mit allen Beilagen
610/2A, nur Bruchstellen an der Kabine: Stoßstangenecke, vorderes Kennzeichen und kleiner Teil des vorderen Kotflügels der Beifahrerseite (1x1 mm), sonst sehr gut
662/1, Lackierung 100%, eine Hecktür des Zugwagens fehlt (Version mit Griff), sonst sehr gut bis neuwertig
1164/4G, Chassis und Sitzgruppe gelb, minimale Bruchstelle an Heckoberkante des Unterteils (3 x 0,5 mm), sonst neuwertig
Teil der Zugmaschinen-Heckstoßstange abgebrochen, Spannungsriss in Pritschenstirnwand und Plane mit mehreren Mängeln, sonst gut
328/1EC, bündig schließende Spannungsrisse im Steg der Leiterhalterung und den unteren Sprossen der beiden Leitern, sonst sehr gut bis neuwertig
326/2K, bündig schließender Spannungsriss in einem äußeren Fenstersteg der Frontscheibe, sonst neuwertig
1083/2A, 100%, auf Fahrerseite sehr unauffällige Fehlstelle zwischen Radlauf und vorderer Stoßstange (fällt nur beim Vergleich mit der anderen Seite auf), sonst sehr gut
380/1E, unauffällige Bruchstelle an einer der beiden Haltelaschen zur Arretierung des Chassis, sonst fast neuwertig
214/2A, geklebte Bruchstelle am Kippscharnier, sonst sehr gut bis neuwertig
196/1GO, Zugmaschine schwarz, Aufliegerunterteil F (nur Königszapfen abgebrochen), AZB auf Fahrerseite 90%, Beifahrerseite fehlt (dort Kratzer), sonst sehr gut bis neuwertig
405/1C, AZB fehlt auf Fahrerseite, auf Beifahrerseite 99% (aber verkehrt herum aufgetragen), Spannungsriss an vorderer Dachkante (3 mm), sonst sehr gut
382/2B, minimaler Spannungsriss an Oberkante der Frontscheibe (oberhalb des Lenkrads), sonst sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 201/2F oder 205/2F, Zugmaschine fehlt, fast neuwertig
766/1BB, Papieraufkleber fehlen, sonst fast neuwertig
261/2, Schablonierung fast 100%, auf der Fahrerseite zwei Schmelzstellen in der Unterkante des Oberteils (jeweils 1x2 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
154/4BG, Zughakenstift abgebrochen, sonst sehr gut
989/2B, Oberkante des nach oben ragenden Zughakenstifts abgebrochen, sonst sehr gut
ähnlich 903/2, jedoch Steg sehr unauffällig durch Version aus unverglaster Epoche ("TRINKT...") ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter Rungensattelzug im Ork (Haarriss im Fenstersteg und Teil der Zugmaschinen-Rücklichtstange abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter VW 1500 Stufenheck diamantgrün (nur Blinker und Rückleuchten bemalt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Esso-Tanksattelzug Henschel HS 16 (nur eine Stoßstangenecke abgebrochen), ..., alle nur minimale oder geringe Mängel
darunter Spritzenwagen Ford (es fehlt nur die Leiter), Leiterwagen MB 5000 (nur Leiter defekt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter MB 3500 Betontransporter (nur Zughaken abgebrochen), ..., überwiegend nur geringe Mängel
20 Pritschen (6 verschiedene Typen), überwiegend neuwertig
7 Kabinen, 2 Verglasungen, 9 Pritschen, 9 Einlagen, 8 Chassis, 4 Sitzeinheiten (3x orange), 2 Radläufe, 3 Motoren und ein Kühlergrill, überwiegend neuwertig
4 Kabinenober- und 13 unterteile, 13 Kühlergrills, 14 Verglasungen, 8 Chassis (2x ohne Kardaneinheit), überwiegend neuwertig
9 Chassis (2x dunkelultramarin, 2x mattgraublau, 2x gelb und 3x beige), überwiegend neuwertig
5 himmelblaue Pritschen, 4 Chassis, 6 Sitze, 11 Deichseln und 24 Pferde, überwiegend neuwertig
17 Karosserien, 12 Chassis, 13 Verglasungen und 2 Inneneinrichtungen (ohne Lenkrad), überwiegend neuwertig
9 Karosserien, 3 Chassis, 4 Figurengrupen, 14 Sitze, 13 Lenkräder, 20 Scheiben und 10er-Leerkarton, überwiegend neuwertig
9 Karosserien, 7 Kühlergrills und 7 Chassis, überwiegend neuwertig
4 Karosserien, 7 Chassis, 13 Verglasungen und 18 Kühlergrills, überwiegend neuwertig
10 Karosserien, 5 Einrichtungen (ohne Lenkrad) und 4 Chassis, überwiegend neuwertig
kleine Heimwerkerkiste, bestückt mit überwiegend neuwertigen Ersatzrädern der 50er bis 80er Jahre, dazu noch zwei 3er-Getränkereihen und 4 Zughaken
Rolls Royce Silver Shadow (hellelfenbein, Vorserie), Horch 850 (3x rubinrot, 4x dunkles weinrot, eventuell Vorserien), alle neuwertig
darunter Mercedes O 6600 himmelblau (Silberung 100%, nur Farbreste an Rädern), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend LKW mit nur geringen Mängeln
darunter Planierraupe lindgrün (Schild fehlt, Zughaken abgebrochen), ..., alle nur geringe Mängel
darunter Kofferzug Büssing Spedition (Druck nur 30%, sonst sehr gut), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter viele Modelle mit nur zahlreich bemalten Kleinteilen, ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
129/1L, 455/1J, 460/1D, 940/1D, 997/3L, 1006/3 (100%), 1036/2B (100%), 175 EUR, dazu Leerkarton zu 52a und 2 Modelle der 70er Jahre, sehr gut bis neuwertig
483/2C, 506/1A, 616/3FC, 618/2B, 620/1D, 620/2C, 731/3, 806/1B, 1068/1, 1123/1, 1341/1D, 375 EUR, gut bis neuwertig
366/2 (ohne Spannungsriss), 387/2F und zwei Werbemodelle der 80er/90er Jahre, sehr gut bis neuwertig
302/2A, 302/2B, 302/5E, 303/1K, 303/2D, 305/1B, 305/1C, 306/1I, 180 EUR, dazu 2 Ladegut-Käfer, sehr gut bis neuwertig
128/2F, 129/1J, 145/1T, 182/1 (Druck je 95%), 455/1D, 1355/2A, 215 EUR, dazu Händler-Leerkarton T 104 (Polizei-Streifenwagen je -,60), sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, teils in OVP, überwiegend sehr gut bis neuwertig
113/1A, 114/2B, 123/3E, 130/1B, 131/1B, 132/3I, 134/1E, 144/1M, 151/2B, 189/1B, 211/2, 214/2D, 219/1A, 509/2B, 1203/1L, 1208/2 (2x), 1283/3, 376 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1P, 122/1B, 141/1A, 208/1, 210/2A, 259/1, 501/1E, 524/1AD, 180 EUR, gut bis neuwertig
16x 220/5B, 320 EUR, alle neuwertig
beide neuwertig
307/6F, 323/1G, 326/1B, 327/1C, 342/1A, 401/1B, 434/1, 1051/3, 1052/2, 1084/1B, 1087/1D (beide 100%), 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
114/2B (100%), 301/3D, 345/1D, 424/1, 490/4, 503/1B, 528/1O, 544/1A, 614/1A, 624/1A, 659/1D, 1088/1 (100%), 1104/2 (senfgelb), 445 EUR, gut bis neuwertig
141/1B, 144/1O, 235/2, 480/1, 1104/1B, 120 EUR, gut bis neuwertig
überwiegend PKW (einige auch mehrfach), darunter auch 8 LKW im orange/weißen Ork, dazu 25 PVC-Zubehörbeutel, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
462/1A, 462/1B, 462/1E, 462/2C, 462/2D, 462/2E, 462/2F, 462/2G, 462/2H, 462/2I, 463/1A, 463/1B, 463/2B (2x, in Tönungen), 463/2C, 180 EUR, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
460/1B (2x, in Tönungen), 460/1D, 460/1E, 460/1F (2x, in Tönungen), 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
441/1, 441/2, 441/3B, 442/1, 442/2, 444/1A bis 1C, 444/2B bis /2E, 445/1A bis /1C, 445/2B bis 2E, 446/1A bis /1C, 340 EUR, gut bis neuwertig
421/1C, 422/1A, 422/1B, 423/1A (erhebliche Dachdelle), 423/1B, 432/1C, 433/1A, 433/1D, 434/1, 435/1B, 320 EUR, sehr gut bis neuwertig
371/2B, 371/2D, 371/3A, 371/4A, 371/4C, 371/5A, 371/5B, 130 EUR, sehr gut bis neuwertig
7x Opel Commodore und 8x Opel Ascona, alle verschieden, sehr gut bis neuwertig
326/2A, 326/2D, 326/2H, 327/1A, 327/1C, 327/1F, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
11x "offen", 5x "geschlossen", alle verschieden, sehr gut bis neuwertig
307/1A, 307/1B, 307/1E, 307/1H, 307/1I, 307/5A, 307/5E, 307/6B, 307/6C, 307/6F, 307/6G, 307/6H, 390 EUR, sehr gut bis neuwertig
305/1A (3x), 305/1B (2x), 305/1C (3x), 305/1F, 165 EUR, alle verschieden, sehr gut bis neuwertig
605/1A, 605/2B, 614/1B, 619/1C, 631/1H, 714/1, 1166/3C, 225 EUR, gut bis neuwertig
616/1AA, 616/1BB, 616/3FC, 616/4BB, 200 EUR, gut bis neuwertig
732/1CB, 733/3A, 735/1AA, 774/1B, 876/1, 891/1, 981/2B, 1124/5B, 355 EUR, sehr gut bis neuwertig in überwiegend sehr guten Ork
682/1AB, 683/1AD, 891/3, 892/1AA, 919/1A, 920/1, 981/2B, 982/1DF, 370 EUR, sehr gut bis neuwertig im Ork
902/1A, 968/1A, 1072/1A, 1105/3A, 1111/1B, 1122/1B, 1166/5B (100%/98%), 1276/1, 190 EUR, dazu Zugmaschine zu 913/1 oder 917/1, sehr gut bis neuwertig
528/1 (achatgrau/rot), 601/1, 603/1D, 604/2BB, 605/2B, 614/1B, 618/3D, 619/1C, 629/1A, 630/1, 632/1AA, 632/1CC, 295 EUR, neuwertig
501/1E, 501/2C, 509/1A (2x), 509/1B (2x), 509/2B, 524/1BC, 524/4DB, 524/4FC, 529/3A, 200 EUR, gut bis neuwertig
151/2C, 151/2E, 165/1A, 167/1A, 189/1B, 192/1EO, 227/1A, 240/1B, 1104/1B, 275 EUR, gut bis neuwertig
26 Modelle (überwiegend PKW), 4 Container und ein leerer Händlerkarton (für 42k), teils verstaubt, überwiegend neuwertig
854/1, 874/1, 877/2, 891/1, 891/3, 920/1, 958/3D, 1163/1A (100%), 375 EUR, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig im Ork
853/1, 854/1, 866/1, 876/1, 881/1A, 881/2A, 881/2B, 881/3A, 230 EUR, teils verstaubt, gut bis neuwertig
682/1AB, 682/1CA, 683/1AC, 683/1AD, 683/1DE, 684/1CA, 684/1EA, 684/1EC, 320 EUR, teils verstaubt, gut bis neuwertig
1041/1B, 1041/2, 1043/2 (2x, in Tönungen), 1044/1, 1045/1, 1046/1B, 1048/1B (2x, Chassis weiß und altweiß), 1051/4, 1052/2, 1053/1B, 250 EUR, gut bis neuwertig
1006/4 (2x), 1021/1, 1021/2, 1024/2, 1024/6, alle fast 100% oder 100%, 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
919/1A (2x, davon 1x mit, 1x ohne Lüftungsgitter), 919/2, 920/1, 130 EUR, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
888/3AD (mit OPS), 888/3BD, 888/2-D (Container olivgrau), 853/1, 120 EUR, sehr gut bis neuwertig
672/1A, 672/2B, 675/1D, 676/1A, 677/1E, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
