624/1B, Pritschenfarbe gegenüber Kabinenfarbe deutlich abweichend, neuwertig
636/1, Lackierung der Stoßstange nur noch 80% erhalten, sonst neuwertig
ähnlich 638/2C, jedoch Kabel in dem Wiking-Handbuch unbekannter Farbe basaltgrau (statt anthrazit), neuwertig
704/1JB, neuwertig
751/1B, sehr gut
825/1AC, sehr gut bis neuwertig
963/1B, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in West Germany", neuwertig
965/2, Abziehbilder Seite 99%/100%, Heck 100%, sehr gut bis neuwertig
683/1AB, neuwertig
Serienmodell um 1974, Zugmaschine silbergrau/betongrau, Auflieger basaltgrau, neuwertig
1129/2, neuwertig
612/2A, sehr gut bis neuwertig
757/3A, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "9 8 70")
1107/2C, neuwertig
1162/1E, Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "75 10 04")
804/1C, neuwertig
826/2AB, mit olivgrauem Verladerampen-Bausatz, neuwertig
998/2G, neuwertig
1053/1A, Schlauchboot hellorangegelb, neuwertig
1062/2, sehr gut
1069/5, sehr gut
607/1A, Kabinendach mit geringer herstellungsbedingter Klebedelle, sonst sehr gut bis neuwertig
